U2 1.7 2단 터보엔진 - 최고출력 160마력, 최대토크 38kg·m
유럽형 모댈 * 북미형은 장착되서 판매가 됩니다.
그렇다면 내수는....읭.??
1세대 R엔진 - 2.0L(184마력) 2.2L(200마력)
2세대 R 엔진 - 2.0L(200마력) 2.2L(225마력)
디젤모델 2.0L R엔진2(200마력급 탑재.)
투싼ix * 스포티지R
하반기 SUV 중형급 2.2L 터보모델(225마력) 출시
싼타페 더 스타일 * 쏘렌토R
현대*기아 - 엔진 라인업
(가솔린 부문)
2011년 가솔린 모델 - GDI 변경 완료.
2012년 T-GDI 모델도 추가 라인업 완료.
(디젤부문)
터보트윈모델 탑재. 듀얼 클러치 적용.
승용차 모델도(디젤모델 투입)
1.1L * 1.4L * 1.6L
2.0L * 2.2L * 3.0L
R엔진은 휠마력 손실율도 적고 힘이 더세고 더 빠른편입니다.
터보엔진도 잘 나온다면 승산은 있겠으나 뭔지모를 불안함.
제가 경험해본 비터보디젤차종이 포터1, 프레지오입니다. 정말 차 안나가죠;
제때 서주지를 못하는데...
성능 업글과 함께 제동장치 업글이 시급합니다...