잠깐 나갔다 들어오는 길에 대리점에 스포티지알 전시 되어 있길래 구경하고 왔습니다
구경하러 간 목적은 풍절음 원인이라 생각하는 부분이 제 차와는 다를까란 궁금증과
개선형 모델 실내는 뭐가 다른가 궁금해서 였습니다 구경한 모델은 4륜 TLX 샌드였습니다
내장재 변경 된 것이 가장 궁금했는데 제 눈이 이상한건지 전 별 차이를 모르겠습니다 ;;
만져도 봤는데 뭐가 소프트도장이라는건지 아니면 4륜 TLX는 변경전 사양으로 나오는건지
딱딱하고 싼티 나는건 여전했습니다
풍절음 원인이라 생각되는 전면유리 상단몰딩부와 파썬 양쪽 끝의 빈공간은 똑같았고 기존 모델과
차이점이라곤 시트에 스티치가 두줄이구나 핸들에 크루즈가 있네 그리고 핸들 옆에 보니 핸들열선
버튼이 있구나 이정도 였습니다 ;;
하지만 시트 같은 경우 만져보니 조금 더 탄탄해 보이고 엉덩이 부분도 단단한게 쉽게 꺼질 것 같지는
않아 보였습니다
결론은 내장제가 크게 바뀐거 모르겠다 입니다 실제로 보고 나니 배가 좀 덜 아프네요 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;
마지막으로 시트는 사업소가 난리 좀 치면 개선형으로 바꿔줄까요?? 우는 것도 우는 건데 너무 많이
가라 앉았거든요 ㅠ_ㅠ
구경하러 간 목적은 풍절음 원인이라 생각하는 부분이 제 차와는 다를까란 궁금증과
개선형 모델 실내는 뭐가 다른가 궁금해서 였습니다 구경한 모델은 4륜 TLX 샌드였습니다
내장재 변경 된 것이 가장 궁금했는데 제 눈이 이상한건지 전 별 차이를 모르겠습니다 ;;
만져도 봤는데 뭐가 소프트도장이라는건지 아니면 4륜 TLX는 변경전 사양으로 나오는건지
딱딱하고 싼티 나는건 여전했습니다
풍절음 원인이라 생각되는 전면유리 상단몰딩부와 파썬 양쪽 끝의 빈공간은 똑같았고 기존 모델과
차이점이라곤 시트에 스티치가 두줄이구나 핸들에 크루즈가 있네 그리고 핸들 옆에 보니 핸들열선
버튼이 있구나 이정도 였습니다 ;;
하지만 시트 같은 경우 만져보니 조금 더 탄탄해 보이고 엉덩이 부분도 단단한게 쉽게 꺼질 것 같지는
않아 보였습니다
결론은 내장제가 크게 바뀐거 모르겠다 입니다 실제로 보고 나니 배가 좀 덜 아프네요 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;
마지막으로 시트는 사업소가 난리 좀 치면 개선형으로 바꿔줄까요?? 우는 것도 우는 건데 너무 많이
가라 앉았거든요 ㅠ_ㅠ
기아차의 허대광고죠^^ 개선전이나..개선후,,크게 달라진점이 없어요..외형적으로 듀얼 머플러..앞 그릴정도
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통큰 기아가 되길 바랍뿐입니다.
그닥 개선형이 이쁘다는걸 모르겠네요