![[안내] 공동구매 종료와 재개 계획](http://www.kiasportage.net/files/thumbnails/890/335/041/220x220.crop.jpg?20200227232041)
제가 지금 3대째 승용차만 타다가 스알로 갈아 탈라고 하는데요...
지금 4wd생가중인데 2wd대비 유지관리가 불편하시다거나 아님, 주행중에 좀 2wd대비 나쁘다하는 그런것이 있나요 연비는 수치상 1.5km/ℓ정도 차이나긴하던데요...?
사륜이라곤 시골에서 1.5톤 덤프는 몰아 봤구요 동생차가 뉴스포라서 몇번 몰아봤습니다(근데 진동이 장난아니던데요...)
2wd와 4wd 2달째 고민중입니다..(금액이 한두푼이 아니라서 결정하기가 쉽지 않네요..)
참고로 4wd 사용 빈도는 많지 않을꺼같구요, 출장갈때(현장답사) 겨울철 정도입니다 1년중 5회정도입니다~
죽어가는 생명 살리는셈(간절~~~간절~~~) 치시고 조언 부탁드립니다
읽어주셔서 감사합니다~~
지금 4wd생가중인데 2wd대비 유지관리가 불편하시다거나 아님, 주행중에 좀 2wd대비 나쁘다하는 그런것이 있나요 연비는 수치상 1.5km/ℓ정도 차이나긴하던데요...?
사륜이라곤 시골에서 1.5톤 덤프는 몰아 봤구요 동생차가 뉴스포라서 몇번 몰아봤습니다(근데 진동이 장난아니던데요...)
2wd와 4wd 2달째 고민중입니다..(금액이 한두푼이 아니라서 결정하기가 쉽지 않네요..)
참고로 4wd 사용 빈도는 많지 않을꺼같구요, 출장갈때(현장답사) 겨울철 정도입니다 1년중 5회정도입니다~
죽어가는 생명 살리는셈(간절~~~간절~~~) 치시고 조언 부탁드립니다
읽어주셔서 감사합니다~~
1. 장점 : 코너링, 직진주행성, 비포장도로, 심한언덕길(시원한 공기 마시러 산길 자주감 ㅎㅎ), 기후변화(눈,비
등), 비 포장도로, 모래 해안길, 굽은도로 등등이네요
2. 단점 : 차값 더 비쌈, 연비, 추후 유지비 약간 더 나옴
그 외 모가 더 있으려나요???
이상 주저리주저리
연비도 조금더낫고 4wd 는 고장나면 수리비 왕창나옵니다..
경험상 4륜주행 쓴기억이 거의 없내요.
참고하시길..
다시한번 감사에 말씀 드립니다..꾸벅~
경험해 보지 않으면 모릅니다.
4륜 아니면 못가는데 있더군요!
저 같은 경우 2륜 쏘알 타다가... 단 한번의 경험으로 4륜 스알로 바꿨습니다.
제 생각에 에어백 선택과 비슷하다고 생각합니다.
단 한번의 위험이나 안전을 위해 택하듯이...
선택은 본인이...^^
아 그리고 담엔 꼭!!! 질문&답변 게시판에 올리겠습니다요~~지송~
예전 파트타임 4륜구동시에는 오프로드등 여행시 험로등에 사용하는 시스템이였다면....
최근의 4륜 구동 시스템들은 온로드상에서도 주행의 안정성을 위해 발전되어졌습니다.
그 좋은 예로 아이디의 콰트로 방식이 있죠(상시4륜의 대표) 세단에도 적용되어져 주행안정성을
보장하고 있습니다, 코너링시 스티어 발생을 억제해주며 구동접지력이 좋아 미끄러운 도로에서도 잇점이
상당히 있죠~
스포티지R의 전자제어 4륜 방식이 온로드상에서 얼마나 큰힘을 발휘할지는 모르지만...
아우디의 콰트로 방식에는 못미친다 하더라도 분명 평시 주행에도
잇점은 있다고 생각합니다
4륜 구동을 얼마나 쓸일이 있겠어가 아니라는 거죠... 스포티지R은 운전자의 선택에 의해 4륜구동을 해제
하는 것이 아닙니다. 4륜 구동시스템은 항상 개입하고 있다는 거죠....
다만 전자제어를 통해 평상 운행시에는 전륜 구동에 가깝게 배분하여 운행되며 상황에 따라 전후륜의 구동력을 배분하여 상황에 따른 운행에 도움을 주는 역활을 하는거죠
분명한건 스포티지R의 4륜구동이 2륜구동 보다는 주행안전성이 있다는 거 겠죠~
저도 4륜과 2륜의 고민과 몇번의 계약 변경 끝에 4륜을 선택했습니다...현재 만족하고 있다는거죠
또하나 저는 스포티지R 하부에 보시면 4륜구동 샤프트 축이 들어가는 홈이 있길래 2륜구동 선택하면
그 홈이 그대로 있더라는 배기라인이라도 그리 집어넣지... 그래서 저는 그부분 횡한게 싫어서 더욱 4륜으로
갔다는...ㅋㅋㅋㅋㅋ
전차가 갤이노 31각기 였는데여
4륜 필요할땐 절실합니다.
허나 폭우나 눈펑펑 오는날에만 쓴다는거..;;;;
현장답사 갈때 눈오거나 비올때 도움이 될껍니다.
시속이 40KM/H 이상이면 자동으로 풀려버리니 이건 뭐 의미가없죠 뉴코란도는 4H 모드로 90~100정도 가 최고시속입니다..그리고 스알자체에서 알아서 주행조건에따라 분배비율등등 을 조절한다고하는데 솔직히 못믿어요..
2000만원때 차에서 사용하는 4륜구동시스템이라면 솔직히.. 현대 기아 아주사소한것에서도 원가절감하는데 이거라고 좋은것썼겠습니까?
그리고 스알이는 전륜구동인관계로 4륜아니어도되요..위에서 말했다시피 AWD형태의 4륜이아닌이사 그리고 특히 40을 넘으면 락이 자동으로 풀리는이상 스알이의 사륜구동은 쓰레기입니다.
저도 이전에 투산4륜타보았는데 가격에 비하면 거의 무용지물입니다
수동4륜으로 조작하여 주차해보면 바퀴아래서 갈비뼈 부러지는소리납니다
웅덩이에 빠지거나 눈길오르막 출발할때는 조금유리할지 모르나
눈길내리막에선 2륜 4륜 비슷합니다
그리고 눈와서 길막히면 4륜만 혼자 다닐수 있나요?? 2륜차들이 다 막고있는데...ㅎㅎㅎ
말씀해주신 부분에 대하여 이밤을?? 지새우며 심사숙고해서 날 밝으면 눈썹 희날리도록 달려 바로 계약 하겠습니다
다시한번 답변에 감사드립니다~~ 좋은 밤되세요~~~ 헉~!
AWD란(All Wheel Drive) 항시 모든 휠에 구동력이 가해지며 전륜과 후륜 구동 배분은 각자동차 회사의 기술에
의해 분배합니다. 그것이 기계식이든 전자제어식이든 말이죠... 4륜 구동 운행시 연비의 손실과 고속주행의 어려움은 어쩔수 없었으나 이를 극복해 낸것이 아우디의 콰트로 시스템입니다... 그래서 콰트로가 유명한것이죠
4륜 구동의 장점으로 지면과의 접지력이 좋아 미끄러운 도로, 굽은도로, 험로 주파시 2륜 구동에 비해 상당한 잇점을 줍니다. 물론 핸들링의 잇점과 운전자 자신이 원하는 주행에 상당수 도움을 준다는 것입니다.
각 자동차 회사들마다 4륜구동시스템의 기술은 차이가 있으며 이를 부르는 명칭도 차이가 있죠
과거 파트타임4륜이라 불리는 4바퀴 굴림은 고속주행에 무리가 있어
운전자가 선택적으로 2륜과 4륜을 전환하게 하는 과거의 기술로 이해하시면 되실듯합니다
하지만 파트타임에도 LOW와 high의 모드가 있어서 2가지정도의 4륜에 구동분배 형태를 가지는
차종들도 있습니다
현재의 4륜구동 기술은 전자제어식 방식들이 많이 등장했죠
전자제어식으로 2륜에서 4륜을 전환한다든지 항시 4륜형태로
전후륜의 구동력을 배분한다든지 말입니다
스알의 lock버튼에 대해서 이해들을 잘못하시는 것 같은데 4륜을 걸어주는 락이 아니라
전륜과 후륜의 구동분배를 전자제어장치가 개입하지 않고 50:50으로 구동분배를 고정하여
험로탈출시 유용하게 사용하기 위함입니다
Lock이 해제되어진다는 것은 4륜구동에서 전륜구동으로 돌아가는 것이
아니라 50:50의 구동배분이 해제 되어 전자제어장치가 개입을 하게 된다는 것입니다
쓰레기라는 표현은 좀??? 4륜 구매하신 분들은 모두 쓰레기를 구입하게 된건가요??
그리고 전륜과 4륜을 정확히 비교 시승해보셨는지요??
많은 고민을 하고 구매하신 횐님들 맘도 생각해 주셨으면 합니다
물론 일본,독일 차량등의 4륜구동과는 당연히 차이가 있을 것입니다. 하지만 3000만원이란
금액으로 R엔진과 4륜 시스템의 조합은 결코 메리트가 없지는 않을 듯 합니다.
차를 몇년 타는 동안 4륜구동의 개입으로 인한 안전한 상황을 한번이라도 겪는다면
1,800,000원의 가치는 충분히 할듯합니다.
하고싶은 말들은 많으나 저 역시 이제 차량들에 대해 관심을 가지고 있는 단계라
행여 잘못된 지식이 전달될까봐 그만 줄입니다.
이글로 인해 기분 언짢으시분 없으시죠???
저 4륜 샀다구요!!!!!!~~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
장점-코너시 확실히 안정감이 있음 / 단점-연비가 2륜보다 약간 떨어짐
현기차의 4륜구동시스템은 솔직히 못믿겠습니다..
예전 ABS가 처음 달려나오기시작하던무렵에도 만도에서 abs 브레이크 시스템을 처음 국산화했다고 자랑하던데
작동되는거보니 보쉬꺼랑 차이가 많이 나더군요...
저도 잠시 4wd 를 고려했었는데 4wd 제어하는 전자시스템이 국산이라서 걍 포기했습죠...ㅠㅠ
qm5 처럼 닛산의 제어시스템이라면 샀을겁니다..
오전에 리밋+네비+4WD 계약 했는데 걍 2WD으로 바꿔야겠네요...일단 제 주 목적이 연비(현재 NSM5)때문이고 두번째로는 출장시 가끔 필요하다고 생각 되었고 겨울철에 좀 필요하다고 생각되었고..해서 고민을 하게 되었답니다 그런데 연비가 좀 떨어진다는 말씀에 훅! 갔네요... 밤새워 고민해서 4WD 계약했는데 참 허무하네요.....연비!!...연비!!
댓글 주신 4WD 오너님들 감사드립니다 연비때문에 2WD가야 겠네요...성원에 배신 때리는거 같아 지송합니다요..
댓글주신 모든 분께 감사드립니다...OTL...