안녕하세요 ^^
스포R을 계약했다가 K5도 괜찮아 보여서 둘다 계약 넣어놨는데요..
아무리 저울질을 해봐도 뭐를 골라야할지 막막하네요... ㅠ
일단 스포R로 반 이상 기울기는 했는데...
스포R로 하자니 K5때문에 후회할 것 같고... K5로 하자니 스포R때문에 후회할 것 같고..
세단만 타본 저로써는 SUV가 처음이긴 한데... 연비/힘/공간에서는 굉장히 매력적이나
스포R에서 가장 걸리는 점은
- 뒷자리 불편
- 디젤이라 시간이 지나면 소음 ( 이게 제일 걸림 )
- 승차감
- 소모품 및 수리 시 가격이 가솔린보다 더 나감...
등이네요..
둘 다 고민하다가 스포R로 선택하신 분들은 결정적인 요인이 무엇이었나요..?
기아는 괜찮은 차는 1년에 한나씩만 만들지 왜 두개를 한꺼번에 내놓는 것인지!!
스포R을 계약했다가 K5도 괜찮아 보여서 둘다 계약 넣어놨는데요..
아무리 저울질을 해봐도 뭐를 골라야할지 막막하네요... ㅠ
일단 스포R로 반 이상 기울기는 했는데...
스포R로 하자니 K5때문에 후회할 것 같고... K5로 하자니 스포R때문에 후회할 것 같고..
세단만 타본 저로써는 SUV가 처음이긴 한데... 연비/힘/공간에서는 굉장히 매력적이나
스포R에서 가장 걸리는 점은
- 뒷자리 불편
- 디젤이라 시간이 지나면 소음 ( 이게 제일 걸림 )
- 승차감
- 소모품 및 수리 시 가격이 가솔린보다 더 나감...
등이네요..
둘 다 고민하다가 스포R로 선택하신 분들은 결정적인 요인이 무엇이었나요..?
기아는 괜찮은 차는 1년에 한나씩만 만들지 왜 두개를 한꺼번에 내놓는 것인지!!
디젤 함타볼라고,,,결정했습니다.
세단보다 높은 공기 함 마셔보시는게...
이미 눈탱이한넘이 스알이라 넘어간것있지만...
같이 스알 함 봅시다~~^^*
뒷자리는 우리나라차가 항상지적되듯이 승용이던 suv 든 아마 님의 입맛을 100%충족못시킬듯하구요..
승차감은 물론 승용이구요... 소모품하고 수리시가격은 둘다 기아차입으로 내구성에서 는 어차피 나중에
둥다 비슷할것같아요...
설사 스포티지나 k5를 정말 잘만들었다쳐도... 그리고 너무좋은차라쳐도 앞으로 5년후면 완전 똥차될거구..
특히 신차에열괗하는 코리안들에겐 눈에도 안찰거니까.. 그때 다시바꾸신다고생각하고 그냥 선택하시면되겟네요
디자인하난 정말 잘나왔거등요...세계 유수의 자동차회사들 차와 비교해도 꿀리지 않을 디자인...
2.4는 구입하면 부담스럽고 2.0으로 구입예정이어서 이왕이면 힘, 연비 킹왕짱 스알로 선택하였습니다.
ㅎㅎ
심지어 누가 탈려고 까지 하더군요 -,.-
YF쏘나타 남들은 이상하다 하는데~ 전 나름 신선했고 세련되어서 요놈도 생각했는데~
어느순간 길바닥에 택시들로 장악을 했더군요..
디젤의 단점도 잘아시듯 그 대안으로 스포가솔린이 있습니다.
K5와 같은 스펙인 세타2 165마력에 6단미션 적용이고
K5 어중이 떠중이 가격으로 스포알이면 옵션 풍부합니다..
거기에 차고도 높아서 안전성도 승용보다는 좋네요 ㅋㅋ
전 집에 세단형 승용차가 한대 있어서 suv로 계약했습니다..
전 중형차 아예 관심 없습니다.
택시 이미지땜시 싫어서여~ ~ ㅎㅎ