![[안내] 공동구매 종료와 재개 계획](http://www.sportager.net/files/thumbnails/890/335/041/220x220.crop.jpg?20200227232041)
스알이 알아보기전에 원래는 신형 TG(FL된거)를 사려고 했는데, 올해 말에 HG가 나온다고해서 한참 고민하다가 스알이 보고 훅~가서 스알이를 계약해버렸네요.
그런데.. 질질끄는 이런 상황이 너무나 짜증나고 차가 빨리 필요한 상황이라
중고 TG를 구입할까 하는데요.. 가격데는 원래 사기로 했던 가솔린 스알과 비슷한 23백만원정도 하는걸로.
(06년 식 4만킬로정도 구할수 있겠더라구요. 노옵에..)
TG야 나온지도오래되고 검증이 충분히 된 차라 타면서 스트레스 받을 일은 없겠지만.
역시나 중고차를 그가격에 사는것도 부담이 되긴 하네요..
역시나 더 기다려보는게 낫겠죠?
인피니티 G37세단 끌고다니는게 소박한 꿈이었는데..쫍...
그런데.. 질질끄는 이런 상황이 너무나 짜증나고 차가 빨리 필요한 상황이라
중고 TG를 구입할까 하는데요.. 가격데는 원래 사기로 했던 가솔린 스알과 비슷한 23백만원정도 하는걸로.
(06년 식 4만킬로정도 구할수 있겠더라구요. 노옵에..)
TG야 나온지도오래되고 검증이 충분히 된 차라 타면서 스트레스 받을 일은 없겠지만.
역시나 중고차를 그가격에 사는것도 부담이 되긴 하네요..
역시나 더 기다려보는게 낫겠죠?
인피니티 G37세단 끌고다니는게 소박한 꿈이었는데..쫍...
그랜져 TG 06년식보다 인피니티G35를 알아보겠는데요 ^^*
그랜져 중고차를 추천 하기 힘든 이유입니다.
1. 5년차에 접어든 중고차를 2천만원 이상을 지불하고 사실 필요가 없습니다. (수입차라고 해도 말이죠)
2. 이미 무상보증 기간이 훌쩍 넘었고 소모품 교체비용등을 고려하신다면 좋은 선택은 아닙니다.
3. 시세 대비 저렴하다가 해도 그랜져TG 후속모델이 올해말 등장합니다. 단종되고 풀체인지 되면
중고차 가치도 추가로 하락하게 되구요.
4. 1-2년 단기로 타다가 다른 차로 옮길게 아니라면 메리트가 별로 없는 선택이며
연비나 성능(만족도)를 고려했을때도 근래 출시된 차량보다 나을게 없습니다.
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비용적인 부분이라면 승용차에서 YF소나타가 더 낫습니다.
같은 2천3백을 가지고 가치 기준을 삼았을때 말이죠.
그랜져 후속 나올때도 마찬가지겠지만, 신차는 출고 일정 한달 정도는 기본이더군요.
과거 2세대 스포티지는 6개월까지 기달린 케이스도 있었는데
다행히 요즘은 생산량이 일일 6백대 수준이 넘습니다. 정상적인 가동만 이루어지면
대량으로 출고되겠지요.
같이 조금만 더 기다려보시게요~ ^^
마도카님~ 스포티지알넷에서 같이 놀아요~~ ^^
예뻐해주세요 ㅎㅎ
근데.. 요 사람은 저에게 찍혔습니다. ㅎ_ㅎ
target=_blank>http://www.sportager.net/bbs/bbs.php?id=s001&no=853
제 글과 이미지를 50여개를 퍼가고도 오로지 <타동펌>이라고 적더군요.
타동남인데.. ㅋㅋ
앞으로 주의 깊게 관망해야 겠습니다. ^^*
문득 생각해보니 R엔진은 현재 한국 디젤 엔진에 있어 최고 수준이라고 할 수 있는 엔진인데,
가솔린엔진은 앞으로도 계속 좋은게 나올것 같아요 향후 gdi 직분사 엔진, 직분사 터보엔진으로
다 바뀌고, 더 나아가 하이브리드, 전기차 등이 나오겠죠?
k5의 멋진 외관에 얼이 빠져 있었으나 일단 스포알을 타고, 나~중에 진보된 가솔린 차를 사야 할 것 같아요 ㅋㅋ
고로 마도카님도 구형 그랜져를 2300이나 들여서 사지 마시길... ㅎㅎ