2월달에 투산구입할려다가 3월에 스포r 나온다고해서 참았는게...지금와서는 정말 잘 한듯하네요.
근데 한편으로는 저렇게 경쟁하다가..스포r 역시 몇개월후에 큰 변화를 가져오지 않을까하는 생각이드네요.
특히 기아차 쏘울이나 포르테 초기모델을 보면서..절대 바로 출시된 차는 구매하면 안되겠구나 생각을 했었는데..
이번에 차가 꼭 필요해서 스포r로 구입은 했지만...투싼이 보면서 또 다시 걱정이 되는건 사실이네요.
몇십만원정도하는 부품이 바뀌면 그냥 좀 손해본다고 생각하면 되지만..투싼이처럼 1년도 안된 신차를 저렇게 옵션이나 외장까지 바꿔버리면 저건 진짜 아니다라는 생각이 드네요.
기존고객들 완전 개무시하는 행위라는 생각까지 듭니다. 기존고객이야 불만을 하던말던...미래고객이 더 중요하다..일단 팔면 끝이다 라는 생각이 보이는....하나의 상황이네요.
yf역시도 커튼에어백이 기본으로 장착되면서..3월이전 기존고객들은 30-40만원정도 손해 본다고 하네요.
그리고 현대의 신차교환서비스 ㅋㅋ 저거 기아에도 적용되나요?
사실 자세히보면 상당히 까다로움.. 차량가격의 30프로 이상 +자신의 과실이 50프로이하ㅋㅋ 완전 사기네..
차량 박살나지 않는이상 그리고 누가와서 안박아주는이상 저 서비스는 그냥 홍보용인듯..