안녕하세요 달려야하니입니다.
저는 와이프와 아기가 하나 있습니다. 와이프와 아기가 뒷자리에 타야하기에 와이프를 생각해서 뒷자리에 신경
이 가는데.. 요즘 스포R 뒷자리가 좁다는 의견들이 많이 보여 고민이 되더라고요.
그래서 지금 4륜 리미티드 풀옵 계약인지라 그가격이면 쏘R도 살수 있어서 쏘R은 어떤가 하며 고민하다가
영업소를 찾아가게 되었습니다. 직접 타보는게 최우선이라 생각이 들어서요.
작은 대리점은 아직 없어서 조금 큰곳을 가니 시승차가 밖에 있어군요. 그래서 들어가서 영맨님께 함 착석만
해본다고 하니 흔쾌히 허락해주셔서 착석을 해보았습니다.
현재 제 차량은 뉴아반테XD이니 이점 참고해서 읽어주세요.
일단 저 보조석 와이프 제 뒷자리에 앉았습니다. 앞자리.. 넓더군요.. 제차보다. 확실히 부족한감이 없었습니다.
시트도 높이와 모양도 딱 적당하더군요.
허나 뒷자리때문에 온거라 와이프에게 물어보니 생각처럼 좁지 않고 넓다는 겁니다.
에이~ 설마... 하고서 제가 뒷자리로 가보았습니다. 여태 인터넷으로 봐왔던것만큼 절대 좁지 않더군요.
제 XD보다 훨~씬은 아니더라도 꽤 넓고 확 트였습니다. 뒷자리 각도 조절이 안되지만 앉았을때 각도가
어정쩡하거나 그렇진 않았고 딱 알맞은 각도였습니다.(아버지의 무쏘스포츠 뒷자리 각도 생각하다 탄거라
더욱 편안하게 느껴짐.) 허나!! 천정 높이는... 제가 키가 175에 허리가 길은 전형적인 숏다리 체형인데
엉덩이를 깊숙히 넣고 허리를 등에 대면서 펴 앉은면 머리가 천정에 닿습니다. 확연히 닿습니다. ㅡ,.ㅡ
그러나 제가 앉을 자리가 아니라..ㅎㅎㅎ 와이프도 이정도면 괜찮다 하고요..
그래서 비교하러간 쏘랜토R도 보았는데.. 별 차이 안나더군요.. 아마 7인승이라 그런지 맨 뒷자리때문이라도
제가 생각한것만큼 중간열이 아주 많이 넓지는 않았습니다. 그래서 이건 뭐 비교고 뭐고 소포R이 더욱
사랑스러워 지더군요. 내장재질은..음... 옛날차들보다는 못하지만 요즘 나오는 원가절감한 차들에서 이정도면
평범하다고 생각이 들더군요. 아주 싼티 나거나 하진 않습니다. 가죽은 인조가죽이였는데 만저보며 가까이 보니
솔직히 조금 싼티 나긴 합니다. 이건 쏘R도 마찬가지였구요. 그리고 뒷자리에서 썬루프 커버 열어보니
그 개방감이란.... 파놀 있는차와 없는차는 개방감이 확실히 넘사벽이라 말할수 있습니다. 절대 후회 않
하실겁니다. 시승도 가능하냐 물어봤는데 지금은 손님도 있고 너무 늦어 오늘은 안되고 언제 든지 오셔서 시승하라
하였는데 일단 다른 곳에 계약 넣어논 상태니 미안해서 못가겠더군요.. 더욱이 너무 친절하셔서...ㅠ.ㅠ
친구들 차살때 이곳 추천해줘야 겠습니다.
지금껏 말도 안되는 ㅈ뒤줏박죽 착석기(?) 였습니다.
저는 와이프와 아기가 하나 있습니다. 와이프와 아기가 뒷자리에 타야하기에 와이프를 생각해서 뒷자리에 신경
이 가는데.. 요즘 스포R 뒷자리가 좁다는 의견들이 많이 보여 고민이 되더라고요.
그래서 지금 4륜 리미티드 풀옵 계약인지라 그가격이면 쏘R도 살수 있어서 쏘R은 어떤가 하며 고민하다가
영업소를 찾아가게 되었습니다. 직접 타보는게 최우선이라 생각이 들어서요.
작은 대리점은 아직 없어서 조금 큰곳을 가니 시승차가 밖에 있어군요. 그래서 들어가서 영맨님께 함 착석만
해본다고 하니 흔쾌히 허락해주셔서 착석을 해보았습니다.
현재 제 차량은 뉴아반테XD이니 이점 참고해서 읽어주세요.
일단 저 보조석 와이프 제 뒷자리에 앉았습니다. 앞자리.. 넓더군요.. 제차보다. 확실히 부족한감이 없었습니다.
시트도 높이와 모양도 딱 적당하더군요.
허나 뒷자리때문에 온거라 와이프에게 물어보니 생각처럼 좁지 않고 넓다는 겁니다.
에이~ 설마... 하고서 제가 뒷자리로 가보았습니다. 여태 인터넷으로 봐왔던것만큼 절대 좁지 않더군요.
제 XD보다 훨~씬은 아니더라도 꽤 넓고 확 트였습니다. 뒷자리 각도 조절이 안되지만 앉았을때 각도가
어정쩡하거나 그렇진 않았고 딱 알맞은 각도였습니다.(아버지의 무쏘스포츠 뒷자리 각도 생각하다 탄거라
더욱 편안하게 느껴짐.) 허나!! 천정 높이는... 제가 키가 175에 허리가 길은 전형적인 숏다리 체형인데
엉덩이를 깊숙히 넣고 허리를 등에 대면서 펴 앉은면 머리가 천정에 닿습니다. 확연히 닿습니다. ㅡ,.ㅡ
그러나 제가 앉을 자리가 아니라..ㅎㅎㅎ 와이프도 이정도면 괜찮다 하고요..
그래서 비교하러간 쏘랜토R도 보았는데.. 별 차이 안나더군요.. 아마 7인승이라 그런지 맨 뒷자리때문이라도
제가 생각한것만큼 중간열이 아주 많이 넓지는 않았습니다. 그래서 이건 뭐 비교고 뭐고 소포R이 더욱
사랑스러워 지더군요. 내장재질은..음... 옛날차들보다는 못하지만 요즘 나오는 원가절감한 차들에서 이정도면
평범하다고 생각이 들더군요. 아주 싼티 나거나 하진 않습니다. 가죽은 인조가죽이였는데 만저보며 가까이 보니
솔직히 조금 싼티 나긴 합니다. 이건 쏘R도 마찬가지였구요. 그리고 뒷자리에서 썬루프 커버 열어보니
그 개방감이란.... 파놀 있는차와 없는차는 개방감이 확실히 넘사벽이라 말할수 있습니다. 절대 후회 않
하실겁니다. 시승도 가능하냐 물어봤는데 지금은 손님도 있고 너무 늦어 오늘은 안되고 언제 든지 오셔서 시승하라
하였는데 일단 다른 곳에 계약 넣어논 상태니 미안해서 못가겠더군요.. 더욱이 너무 친절하셔서...ㅠ.ㅠ
친구들 차살때 이곳 추천해줘야 겠습니다.
지금껏 말도 안되는 ㅈ뒤줏박죽 착석기(?) 였습니다.
달려야.. 하는데.. 주행 못 해보신건 약간 아쉬움이겠습니다. ^^*
2세대 스포티지의 경우에도 1세대 쏘렌토에 비해 2열이 넓은 편이였습니다.
그 2세대 스포티지 보다 3세대 스포티지R의 2열 크기가 조금 더 커졌으니
아주 체구가 큰 분들이 2열에 탑승하는 경우를 제외하곤 만족 하실거구요~
본문에서 언급 하신 것과 같이. 쏘렌토R은 3열 공간에 대한 고려 때문에
스포티지R 2열과 비슷한 수준입니다.
2열 천정이 낮은건 루프라인 자체가 전고 후저 타입이라, 디자인(스타일) 감안하면
감수해야 할 부분 같구요~
댐퍼가 아주 역활을 잘 해주고 있다는 시승기 올라와 있던데여 어쩌죠 ㅋㅋ