1,2번은 저도 해당되네요..
6리터중 5.5리터 넣어야한다고 하더라구요.
전 다 넣었습니다..정비사분이..
그리고 굵은실선? 매직선 나오는데 그냥 막아버리더라구요..텅비워주면 좋으련만..

방지턱넘을때 저도 퉁~~치고 윙~~하면서 갑자기 빨라지는듯합니다..저도 궁금하네요..
답변을 못해죄송할따름입니다

1. 엔진오일양을 체크 하실때는 운행후 평지에서 시동을 끄시고5분~10분 정도 지난다음 체크해보세요.. 그랬을때 f선을 넘어간 상태라면 오일 교환한곳 가서 오버 되었다고 빼달라고 하면 빼줍니다.. 중간에 찍히는게 전 좋다고 보는데 이건 개인차가 좀 있는듯 합니다. 어떤분은 f선에 거의 맞추시는 분들도 있고.. 확실한건 f선 넘어가면 안좋습니다.

2. 엔진오일과도 관계가 있을 수있지만 이건 따로 확인을 해보셔야 할듯 합니다. 엔진오일 레벨링 하고 없어 질 수도 있고 미션 오일 교환할때가 된거 일 수도^^;;

3.엔진오일을 손으로 만져서 느낀이나 색상으로 엔진오일에 대해 알수 있는 사람은 거의 없습니다.  가뜩이나 디젤인데요.. 운행하고 나면 당연히 묽어지고 운행 안하면 다시 끈적거려집니다.. 이건 판단 기준에서 제외 하심이..

 

스퐁이 엔진오일은 제원상 5.9리터이긴 하지만 잔유 생각하면거의 5리터~5.5들어갑니다.. 잔유 다 빼고 해도 6리터넣음 f선 이더라구요.. 저같은경우 중간에 위치하는걸 좋아 하기때문에 잔유 싹빼고 5.5정도 들어갑니다.

오일량이 많으면 무겁다고 해야하나...차가 잘안나갑니다. 저도 그런적이 있어서 무조건 게이지 중간에 맞춰달라고 합니다. 그리고 남은 오일은 다음 교환까지 게이지 75%까지 가끔 보충해줍니다. 나머지는 버립니다. 어느곳에서 봤는데 새 오일을 보충해주면 좋다는 글이었습니다. 정확한 사실인지는 모르나 주행결과 나쁘지는 않습니다. 이런식으로 사용한지 꽤 오래되었습니다. 자랑은 아니지만, 모 카센터에서 그러더군요. 들어오는 스포티지중에 엔진소리 제일 좋다고. 그냥 하는 말일수도...

1. 엔진오일 이제 교체했으니 F선이 넘었다는건
정비사의 책임이군요. 오일이 너무 많으면 엔진 부하가
많이 걸리고 차의 출력이 떨어져 연비가 안좋아져요
절반 이상 채우고 엔진 마모방지제 한병 넣어주세요

2. 혹시 VGT 엔진인가요? 저도 그 현상때문에
오토큐를 몇번이나 갔던지ㅋㅋ 스캔해봐도
아무 이상은없고 스트레스 많이 받았죠.
정비사와 같이 차타고 나가서 테스트도 해보고..
그래서 나온 결론이 터보렉입니다. 터보 엔진
특유의 시간차라고 생각하면 되겠네요
평소에 천천히 출발하는 타입인가요?
제가 그랬는데 그 이후로는 일부러 저속에서
알피엠을 조금 높여서 밟고 요즘은 크게
신경쓰지않고 타고다닙니다^^

3. 오일 교체한지 얼마 안됐으니 조금 묽다..라는
느낌이 들겠죠. 엔진 마모방지를 위해 오일이
조금 끈적거려야 합니다. 그래서 1번 답변에서
얘기했듯이 엔진보호제를 넣어주면 좋다는거죠.
엔진오일 교체하고 바로 넣어주면 효과가 극대화
된다고 하네요.

지금까지 제가 경험했던걸 써봤습니다.
저와 다른 상황이라면 정비소가서 정확하게
확인해보세요.
도움되셨길 바랍니다^^

수심 0.5m 와 수심 1.0m 에서 달리면 누가 빠를까요???
물이 적은곳 0.5m가 빠릅니다. 그만큼 부하가 적다는거죠.
엔진오일이 많으면 많을수록 엔진출력. 연비가 낮아집니다.
엔진오일도 적으면 적을수록 엔진출력. 연비가 높아집니다. 너무 없으면 위험
결국 적당한량을 넣고 뎅기세요..
저는 5L만 넣어서 Low 선에 마춰서 타고있습니다.

일단 답은 위험하다 입니다...F 선 훨신넘으셧다니 엔진에도 무리가 가고 아마 이런 현상도 있을겁니다..

 

소음이 커지고 차가 부드럽게 안나가고 가끔 앞으로 티어나갈려는 증상도 보이고..한마디로 위험하다 입니다...

 

전에 부산 산타페 사건 기억하시죠?  조금 과하게 표현될수도 있습니다만...고앞펌프쪽에서 기름이 엔진오일로 넘어가 오일이 넘많아 발생한 사건입니다...엔진,연비.차량컨디션 드루드루 안좋아 집니다...

 

암튼 빨리카센타 가셔서 적당한 오일량 마춰달라하세요..위에분이 설명하셨듯 평지 정차시 시동끄고 10분 전후 측정해서 F 선에서 대략 1센티 1,5센티 아래정도 있어야 정상 수치로 봅니다...

방지턱넘을때증상은 운전자가 속도및 탄력신경써서 기어비나 알피엠에 맞춰줘야해요 그냥아무생각없이 슬금슬금타면그래요.ㅎㅎ

 

오일이진짜끈적거리면 않되여  식용유같이느껴지면정상입니다 

 

끈적거리면 오일않갈구타서 쩌러서쪼그라들은거겠죠.ㅎㅎ