09년식 14만 뛴 스퐁이 오너입니다.

추운날 배터리 방전으로 시동도 한 번 안걸리고, 엔진소음도 너무 심했구요.

자동차 무상점검 때 타이밍벨트, 냉각수 교체 해야 할 것 같다고 진단받아서 세이프모터스, 수레와바퀴, 공임나라 다녀왔네요.

4번에 걸쳐서 점검받고 수리했는데 내역은 이렇습니다.

- 타이밍벨트 세트 교환 ( + 댐퍼폴리 + 발전기 폴리 )

- 냉각수 크리닝 ( + 썸머하우스 아쎄이 + 라바호스 상 + 냉각수 보조통 + 냉각수 리턴튜프 )

- 오토래쉬 세트 ( + 캠샤프트 )

- 인젝터 크리닝

- 인젝터 4개 재생 교환

- 배터리 교환

- 엔진오일 교환 

오토래쉬 교환중에 캠샤프트가 파손된게 발견되서 교환했구요.

수리 도중 발견한 걸 복권 당첨된 거라고 생각하라더군요.

인젝터는 크리닝하면서 측정결과 2번이 분사량 과다, 4번이 과소 라길래 2개만 교체할까 했는데

2개만 교체하면 나머지 2개에도 분사량이 안 맞아서 결국 교체해야 한다고;;

어차피 4개 다 수명이 다되었다고 해서 교환했네요.

배터리는 측정값이 430 나와서 ( 710 정상 값) 당장은 쓸 수 있지만 그냥 다른거 교체하느김에 교체했습니다.

필요한 것만 했다고 생각했는데 한꺼번에 하다보니 처음 예산보다 출혈이 컸습니다.

계속 이렇게 고치다가는 폐차하는게 더 났지 않나 하는 생각도 드는데 그 동안 관리 소홀한 책임인 것 같기도 하구요.

수리 후 타보니 예전보다 엔진룸에서 진동이나 소음이 줄어들었고, 고속도로에서 엑셀 밟을 때마다 두둑, 두둑 소리나던 현상도 사라졌습니다.

정비는 만족스럽지만, 당분간은 손가락 빨고 살아야 할지도 모르겠네요.ㅠㅠ

소모품만 잘 갈아주면 앞으로 10만km는 끄떡 없을 것 같습니다.

아, 그리고 엔진소리가 잡히다보니 룸미러랑 트렁크쪽에서 잡소리(?) 소음(?)이 거슬리는데 잡을 방법이 없을까요?