제 차량은 07년 스포티지 입니다.

현재 22만3천km 주행중이며..

중고로 산지 얼마 안되었습니다.

 

중고로 사서 돈 쓸거면 그 돈모아서 새차나 사지 라는 말을 몇번을 들었네요.

암만 그래도 2천만원 새차 vs 600만원 중고차 인데 돈이 있음 새차를 샀겠죠ㅠㅠ

 

그냥 대충 타려고해도 중고를 사면 정비하는데 적지않은 돈이 드는건 확실한 것 같습니다..ㅠ

 

중고로 팔 생각하면 그때부터 차량에 손을 안대시는 분이 거의 대부분이니

다음 주인은 당연히 수리를 할 게 많다고 생각합니다.

 

정비 + 차값 포함 550에 샀다고 생각하고 있습니다..ㅠㅠ

 

 

차량 구입 후 정비내역 ( 불과 3주 안에 이루어진 정비 )

 

222,700km  휠 교환 (그랜져hg 17인치 컷팅휠) , 타이어4짝 교환 (미쉐린 프라이머시3 70% 중고)

 

222,700km 썬팅 skc 저가 선팅필름 전면 50%, 측후면 15%

 

222,800km  고양 세이프모터스

    - 타이밍세트 교환 , 미미 세트 교환, 댐퍼풀리 교환, 서머스탯( 서머스탯,하우징,호스 ) 교환

 

222,900km 블랙박스 2ch 장착 아이로드v9

 

223,000km 공임나라

엔진오일 지크x9 ls 5w40 (오일,필터,에어크리너) 교환 , pcv 교환

 

223,200km 공임나라

미션오일 순환식 교환 (토탈 쿼츠 3h 20L), 연료필터 카트리지(순정) 교환

 

 

현재 주행 중 정차시 D -N , N - D 변속을 할 때 덜컥 거리는 충격이 살짝 있습니다.

이게 문제가 있는건지 정상인 것인지는 모르겠습니다만..

 

세이프모터스에서 미션오일 교환주기가 다 되었다고  하셨고

요기 동호회 글 중에 미션오일 교환하니 변속충격을 못느낀다고 하는 분들도 계셔서

희망을 품고 미션오일을 구매하여 교체했는데..

 

미션 오일 색깔이 생각보다 밝았고.. 10L 만으로 깨끗해지더라구요..

오일 교환 후에도 N - D 충격은 있네요..  정비사 말로는 심해지면 미션 문제가 있는 것 같다고 하시네요

 

또 오늘 정비하면서 보니..  발전기 베어링이 나갔다고 수리해야한다고 하시고..

22만 됬으면 발전기 한번 교환하는게 좋다고...

 

발전기까지 교환하면.. 나중에 차 못 팔 것 같아요 아까워서.. 하하;

 

제가 어려서 그런지.. 조금씩 이쁘게 꾸미는 걸 좋아해서

- Led 라이트 대품 교환

- 브레이크 등 전구 Led 교환 , 후방 깜빡이 led 교환

- 순정형 led 용 깜빡이 릴레이 교환

- 실내등 full Led 교환

- 전방 번호판가드 교환 및 후방 번호판플레이트 플라스틱으로 교환

( 후방 번호판 플레이트 바꾸세요 다들.. 이거 은색 쇠로 되있을때 진동이 심해서 트렁크 다 녹슬어요 )

- 1열 , 2열 , 트렁크 매트 전체 교환

- 폴딩키 작업

 

이거 전부 합쳐보니 차값 외에 185만원이나 썼네요 하하핫!!

정비 내역을 남겨놓으려고 하는데.. 어디다 쓸지 몰라서 여기 적어둡니다..