최근 자동차들과,, 이런 저런이야기들.. ^^
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그냥 이런 저런 업계 동향 좀 들려드립니다..
별건 아니구요..
1, 현대 제네시스 DH 재고차..
아직까지 재고차량이 많이 남아있구요,, 최대 -1000까지 있습니다..
3.8에 검정색상이 많구요..
2, 지난달 기아 모닝이 느닷없이 판매 1등을 한 이유,,,
재고차량을 정리하려고,,,,
지점 영업사원들에게 수당을 추가 지급해주었습니다..
보통 모닝이 한대 팔면 수당으로 24만원 정도가 나오거든요.. 여기에 지점 목표를 채우면 +30만원 수당지급,,
모닝만 한달에 지점 목표로 14대가 나오는데요,, 목표를 채우면 대당 +30만원씩 차를 판매한 영업사원들에세 수당지급..
모닝 한대팔면 수당만 50만원 이상이 나오는 것입니다..
이건 5,000만원 이상되는 제네시스나 K9정도 팔아야 나오는 수당이거든요,,
그래서 일단 지점에서는 14대 이상을 선 출고 시킵니다..
영업사원들은,, 차를 팔려고,, 엄청 열심히 영업다닙니다.. 진짜 모닝팔려고 엄청열심히 다니시더라구요 ㅋㅋ
5,000만원 넘는 K9은 팔기가 어려운데.. 1,000만원 조금 넘는 모닝은 팔기가 쉽거든요..
그 결과..
느닷없이 국산차 판매 1등을 기록하는 무서운 현실이 눈앞에 다가옵니다..
하지만 영업하시는 분들을 비판할 수는 없어요,, 먹고 살기 위해서 발로 뛰는 것이니까요,,
3, 기아 모하비..
요즘 한달에 1,000대 미만으로 나오는 것 같은데요..
몇 달 전에 아시는 분께서 3달을 기다려서 모하비를 출고 받았는데요..
시운전을 해보았는데..
차가 이상하더라구요... 냉각팬 소음도 심하구요.. 감속할때 TC인지 미션인지 소음이 계속 났구요,,
급하게 가속할때 터빈에서 쇳소리도 이상하다라고 느낄만큼 심하게 들리더라구요,,
그래서 딱 느낀것이...
아.. 이제 단종을 할때가 되었구나,,, 중요 부품들 B급 쓰고 있구나,,,
4, 쉐보레 크루즈는 몇 주전에 단산되었습니다.. 재고차는 판매를 하고 있구요, 신형이 나올 듯 합니다.
5, 그랜져IG
2.4 6단 3.0 8단 모두 시승을 해보았는데요..
몇 번 더 타봐야 하겠지만.. 기대보다 많이 마음에 들지 않습니다.. 별로예요,,
6, 신형 I30
마음에 안 들었거든요.. 그런데.. 차를 타보니까.. 서스팬션 세팅이 너무 좋더라구요..
허,, 이상하다.. 느낌이 좋던데...
7, QM6
저질이더라구요.. 여기저기 짜맞춤 부품들이.. 하아.. 엔진룸 열어보니 가관.. 떡하니 메이드인 차이나에..
여기에는 닛산 상표,, 저기에는 르노 상표,,
8, 그리고 싼타페 DM이 좀 허술하게 제작되어 나오더라구요... 역시나 B급 부품들 사용하는 느낌..
이 차종 역시 F/L이나.. 신형 나올 듯 합니다..
9, 올뉴투싼 1.6T 가솔린,,
우와,, 엄청 조용하고 잘나갑니다.. 너무 마음에 들었습니다...
그런데 뒷 차체 쪽에서 소음이.. 내장제 잡소리가.. 아.. 진짜 심하더라구요,,
고속 코너링을 하는데..
아.. 정말 서스팬션이 차를 지탱할 줄 모르더라구요,, ㅋㅋ 이게 차인가 할 정도로,, 주행성능은 없는 차량이었습니다..
10, 특판차, 감가차
얼마전에 도장불량 스포티지QL이 특판차량으로 300만원 이상 할인 되어 나왔었는데요..
2,800만원 짜리가 2,400만원대에..,,,
어느날 아침 전국 전산이 풀리는 시점에.. 전국 지점에서 특판차를 잡으려고,, 클릭 신공을 벌였는데..
제가 친하게 지내는 선배님(영업사원)께서 그 차를 잡으셨더라구요...
물론 그 차를 구입하겠다는 손님은 계약을 미리 해둔 상태이구요..
정말 이건 일 년에 몇 대 나올까 말까하는 도장불량이 약간있는 감가차량이거든요.. 도장불량은 당연히 AS가능하구요.
그런데.. 손님의 와이프분께서,, 이 엄청난 할인 기회를 이게 얼마나 소중한지 모르고,,
그냥 다음에 사겠다고 계약취소해달라고,, ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하아.. 선배님께서는 엄청 아쉬워하시고,,...
아.. 정말 너무 아깝더라구요..
결국 그 차는 0.5초 차이로 2등으로 클릭을 한 옆동네 지점에서 가져갔습니다...
누군가 300이상 할인받고 잘 타고 다니실 듯 합니다.. 땡잡은 것이죠.. ^^
11, 니로 뜯어본 후기...
차 대충 봤는데.. 니로,, 빈틈없이 정말 잘 만들었더라구요... 디자인은 진짜 별론데..
12, 요즘 현대차 문짝 만드는 방식...
차대는 확실히 단단해지고 있구요,, 섀시는 특별한 변화가 없습니다.. 셋팅도 아직 애매하게 하고 있구요,,
지금 신차가 i30, ig가 나왔는데요..
문짝 만드는 방식이 변하고 있습니다.
창틀과 문짝을 용접하는 것이 아니고,, 한판으로 찍어서 나오기 시작하였습니다..
보통 쉐보레와 르노삼성 일부 차종이 그렇게 나오고 있구요,,
단단하긴 한데..
약간 사용감은 별로입니다... 유리를 잡아주는 고무몰딩도,, 그 고유의 형태때문에 허접한 것이 들어가구요..
보통 쉐보레와 삼성 차량 썬팅이 어려운 이유가..
한판으로 제작되어 나오는 문짝의 몰딩이 지랄 같아서 이거든요 ^^
13, 쉐보레 말리부 뒷유리(열선유리)
쿠폰 썬팅 업체에 공문이 내려왔습니다.. 뒷유리가 썬팅시에 쉽게 파손되는 현상이 있으니 조심하라구요,,
실제로 썬팅 헤라로 필름을 밀때에..
외부에서 보면, 뒷유리가 휘어지면서,, 들썩 들썩거리며 위험하게 보이긴 합니다..
정말 깨지겠더라구요,,, 유리가 약해요,,
그런데 전면과 측면의 유리는 정말 좋은 유리가 들어가거든요,, 이상하게 후면 유리만 매우 약한 것을 끼워놓았네요..
14, 대리점.
지점과 대리점은 아주 차이가 큰데요,,
현대차의 경우 대리점쪽에서 노조를 만드려고 하니까.. 대리점을 줄이겠다고 내부적으로 결정을 내렸답니다.. ^^
실제로 그럴 수는 없겠죠,,, 그런데 분위기가 그렇답니다..
지점에 계시는 영업사원분께 들었습니다.. ^^
대리점은 조심하셔야 할 듯 합니다. 꼬투리 잡히면 영업정지 가능성이 있겠네요,,
(꼬투리라는 것은 회사 규정에 어긋나는 불법행위가 되겠죠)
그냥 최근에 느낀 것과 소식들 적어보았습니다.
댓글 47
니로는 제가 한 이틀 정도 시승차를 운행해봤었는데요..
차는 정말로 좋아요,,
갑자기 티볼리가 인기를 끄는 바람에.. 기아에서는 거의 매주 사내방송에서 티볼리에 대한 교육을 하고 있다고 합니다.. 티볼리가 스포티지와 니로 둘 다 잡아먹고 있는 상황이거든요,,
저희 지역 쌍용 대리점의 통계로 티볼리 계약자의 85%가 여성 고객이라고 합니다..
그런데 정말 여성들이 운행하기 편하게 잘 만들었어요,,,
정말 편리하고 실용적이고 저렴하게 잘 만들었더라구요,,
신차구매하시는 분들께 중요한 정보이네요
감사드립니다^^*
좋은 정보 감사요 ㅎㅎ
참고 해야겟네요~
신차 정보를 더 올려드려야 하는데요..
시승차는 몇 가지가 있긴한데.. 아직 시승을 제대로? 해보지 않아서,, 자세하게는 말씀을 드리기가 어렵네요^^
한번에 쏙! 감사합니다. ^^
차를 만들거면 쫌 생각좀하고 만들지... 그냥 예전그대로 그 방식으로 만드는중...
개선할 생각이 있는것인지 알면서 못하는것인지.
재미있게 보셨다니 다행입니다.
음 차는 분명히 좋아진 것은 맞거든요,,
그런데 개별 부품들을 잘 살펴보면,, 과거에 사용 하던 방식의 부품이 더 좋아보이는 경우가 많아요,,
그리고 몇 년 전부터는 특별히 개선되는 모습은 보이지 않구요,,
세팅의 변화에만 치중하는 느낌이 있습니다..
왜관, 공기계수, 중량, 무게배분, 재질 등등이 바뀌면 쇼바오일, 스프링, 기타 각도등등
주행에 영향주는 셋팅이 바뀔텐데, 기존것이랑 동일하게 가면 안습입니다 ㅠㅠ
뭔가 실제 적용해서 조금씩개선해야하는데, 비용발생때문에 안한다고 생각되네용
승용차로 가볼까 하는데 너무 고민 되네요
시승동영상 보면은 ig가 더 괜찮다고 나오는거 같은데...
아닙니다. 무조건 K7 입니다.
K7은 2.4, 2.2디젤, 3.3 모두 시승을 해보았는데요..
저 같으면 무조건 2.2 디젤입니다..
장거리 고속 항속 주행시. 정말 만족하실 겁니다..
내공 1000%느껴지는 값진 정보네여.
앞으로도 종종 소식 부탁드립니다
정말 알차고 좋은 정보 고맙습니다...모하비 차를 기변차로 보고있는데 좀 아쉽네요..중고로도 생각해봐야겠네요^^
어쩔수 없어요,,
제 친구도 그렇게 뜯어말렸는데.. DM출고,,,,
그런데 차는 본인의 마음에 들면 되는 것입니다.. 잘 관리하고 타시면 됩니다.. ^^
하지만 기변까지는 너무나 먼산이네요 ㅠㅠ
그랜져는 어슬렁땀시 급이 내려올수밖에없네요.....
좋은 정보 감사합니다^^
늘 감사해요.^^
좋은정보네요... 캡티바에 관한 정보는 없나요?ㅎㅎ
캡티바는 관심을 가지지 않는게 좋을 것 같습니다..
기본적으로 2005년에 나온 차량이구요.. 뉴스포티지와 비슷한 구조나 설계를 가지고 있습니다..
현재는 유로6 기준에 맞춰서 엔진을 개량하고 요소수 장치를 달고 있는데요..
억지로 장착하느랴 구조가 이상합니다..
게다가 4WD는 아예 나오지도 않구요..
요즘은 4WD를 무조건 장착하는 추세이거든요.. 연비도 좋고,, 안전을 먼저 생각하기 때문에..
영업사원들 이야기는 일단 말도 안되는 차를 아직도 팔고 있다고 말하고 있구요..
신차를 파는 경우는 거의 없습니다.. 전시 재고차를 할인해서 그 할인이 좋아서 구입하는 경우가 대다수이구요..
그리고 조만간 단종이 되고,, GM에 SUV 하나 있습니다. 그것이 들어올 가능성이 높다고 합니다.
현업에종사하셔서그런지 고급정보네요
이제야 이글을 접합니다 너무 잼있습니다.
다음에도 종종 잼있는 소식 부탁드려봅니다.^^