히터코어가 막혔다고 봐야겠죠,,

히터코어 막혔네요.. 히터코어 통채로 갈면 30만원 이상들어갑니다.... 동대문장안동에 히터만 뚫어주는데 있습니다.

5만원에 거기가서 수리하심이......인터넷 검색하면 나오고요... 히터코어 통채로 갈아도 한번 부식에 의한 히터코어 막히면

계속 반복이 됩니다. 저도 히터코어 두번 교체 이후 뚫는것으로 했습니다. 30만원씩 갈아도 1년 뒤에 또다시 부식발생해서

의미가 없습니다.

두번째로 히터코어 막힌거하고 냉각수 계통관계를 질문하셨는데 히터코어하고 냉각수 라인 계통하고 전혀 문제가 없다고 할수

 없습니다. 다만 부식에 의해서 가장 먼저 문제가 발생되는 곳이 히터코어쪽입니다. 내부 물흐르는 관이 좁아 부식물이 자주

 막히죠...나머지 문제발생은 냉각수 워터 인펠라, 서머스탭이 부식이 가속화 되어 문제를 일으킬수 있습니다.

일전에 히터코어 뚫어주는 카센터에서 들은 말인데 맞는말인지는 모르나 냉각수 워터펌프 인페라때문에 부식이

된다는 말이 있습니다. 인펠라 재질인 강판 재질이라 부식에 취약하고 인펠라 부식물이 히터코아에 싸여 막히다고 들었습닏.

..하여간 냉각수 워터펌프 인펠라가 부식되어 냉수순환이 원활하게 흐르지 못하면  엔지온도 상승해서 "차 퍼졌다 하는 현상"

 이 발생하고요 . 그것도 모르고 계속달리면 엔지 달라붙는다는데 이거 손보는데 150~180만원 들어간다는 말이 있죠...

한번 냉각수 계통에 부식이 발생되면 주기적인 점검(냉각수 육안확인 필요. 색변화 확인. 초록색에서 흙탕물색)및  흙탕물색

으로 변하셨다면 바로 기존 냉각수 빼고 냉각수 순환 크리닝 작업하세요...이작업는 3만원~11만사이에 가격이 형성되어

있는데 11만원정도는 냉각수 맑은 물 나올때까지 순환작업 및 냉각수 채워주고 부식방지제 넣습니다... 3만원대 냉각수작업는

기존 냉각수를 압축공기로 밀어내서 빼고..냉각수 채워주면 끝~~~ 이게 3만원입니다...솔직히 두가지 다 경험해봤느데요...

11만원짜리도 결국 부식발생되서 그가격에 의미가 있나 그런 생각이 듭니다...아마도 차를 사랑하는 만큼 가격을 투자하지 않겠습니까...^^