오랫만에 왔네요. 잠시 다른 얘기 좀 하겠습니다.

오늘 큐를 가서 EGR밸브와 LSD관련하여 미션오일을 교체하였습니다.

고속도로 주행 중 추월시에 알피엠이 안오는 증상과 조향 시 소리때문에 시작을 하게 되었지요.

검색을 해보니 EGR밸브 교체 대략 16만원, 미션오일 교체 순환식 12만원 이정도 하더군요.

비용도 아깝고 무상교체 대상이라고 진작부터 들었던 지라...아무튼 교체는 했습니다.

고압펌프는 누유가 확인되야 교체해 줍니까? 애초 하자 있으면 리콜하던가 그냥 고쳐주는게 맞다고 생각이 드는데 이건 누유확인 안되면 무상교체는 안된다고 하던데요.

또한, 엔진커버 열면 헤드아래의 부분에서 누유가 확인되는데 가스켓이 문제일 것이라 생각됩니다.

직영서비스센터에서 가스켓 교체 받은 적이 있었는데 2년전에 약 13만원 들었습니다. 다른 곳도 비슷하리라 생각되는데 한가지 검색중에 알아본 것이 잠바 가스켓, 헤드 가스켓 이렇게 두가지로 구분되더군요.

잠바 가스켓 교체시 대략 3~4만원 헤드 가스켓 교체 시 12만원 13만원 들 것 같은데 보통 교환하실 때 잠바 가스켓을 교체하시는건지요?

차이점도 전혀 모르겠네요.

저는 차에 크게 돈을 안쓰는데 사실 차량유지하면서 돈을 안쓰기도 어렵지만...

타이밍 벨트와 연료필터, 가스켓만 교체하면 소소한 교체는 다 된 듯 싶네요. 인젝터 클리닝? 이건 해야되나요?