11만키로 조금 넘어서면서 마침(?)파워오일호스에 누유가 있어 인근 정비소에서 5000원어치 긴급보충하고

겸사겸사 타이밍 벨트 공구 신청을 하고 + 흡기 크리닝 + 파워오일호스 교환 예약을 하고 방문을 하였습니다.

워낙 꼼꼼하게 해주셔서 작업시간이 예상보다 오래 걸렸습니다만

친절한 설명과 함께 주의사항을 잘 알려주셔서 100% 만족하였습니다.

언더코팅을 했음에도 불구하고 조수석 뒤쪽 하체부식이 발견되어 기아 서비스 AS 받으라고 알려주셔서 그것도 얼마전에 무상수리 받았습니다.

11만키로인데 흡기쪽은 생각보다 슬러지가 없었습니다. 개인적으로는 합성유 꾸준히 쓰신분들은 11만에 흡기는 안하셔도 될것 같습니다. (광유는 비교를 안해봐서 잘 모르겠네요)

공구 준비해주셔서 감사합니다~~

p.s.

혹시나 회원님들중 악셀을 밟으면 조수석쪽에서 공명음(?) 바람소리(?) 같은게 들리는분 있으신가요?- 9만5천쯤 지났을때부터 들린것같은데요 저속운행중이나 방지턱 넘을때 좀더 심한것 같습니다.