알고는 있어도 눈으로직접 보게되면 속이상하죠 ㅜㅜ

하......
조치를 취하지 않음 위험합니다!!

하체부식은 어쩔수없나봅니다 저역시 ㅜㅜ

초기에 언더코팅이나 방청을 잘해주면
어느정도 오래가는데,

부식이 심하게 진행된후에는
크게 효과가 없다고 합니다!

제차도 2004년식 초기모델이지만 출고하자마자 비싼언더코팅 먹여놔서 육안으로는 부식이 없습니다.언더코팅까보면 어떨지 모르지만...
같은차종으써 가슴이 아프네요.ㅜ

마음이 아프네유 힘내세요

현대차블로그에 강판에 대한 글이 올라왔습니다..
국내용과 해외용강판이 다른게 아니고 코팅이 다르다는데 한국을 무시하는게 아니고 전세계에 부식가능지역지도가 있더군요..
거기에 따라 현지화를 한답니다..따라서 부식이 많이 발생하는 지역에 수출하는 자동차는 강판에 아연도금을 추가로 하고 있다는 얘기구요
강판자체가 다른건 아니라는 해명...우리나라는 부식위험가능성 제로 국가라는 거지요..따라서 코팅 안해도 된다..아니 그전까진 그랬다....입니다..
그러나 우리나라도 겨울철에 염화칼슘등 제설제로 인한 부식가능성이 높아져서 2007년부터 제작된 자동차는 모두 아연도금한 강판을 사용중이라고 합니다..따라서
안해줘도 되는걸 현대차는 은혜를 베풀고 있는데 왜 주둥아리들 놀리고 있느냐 였습니다...
그렇다면 과연 2007년이후 생산된스퐁이에는 부식이 없는지 그건 모르겠습니다...제차는 2005년식이니까요..
또하나 덧붙히면 예전에 들은얘깁니다...울나라도 운행지역에 따라 다르니까 현대차는 모르겠다....
즉 바닷가에 사는 사람이 차를 운행하면 바닷바람등 염분에 의한 부식이 자연발생한다는거...그걸 누가 모르나?
그런데 현기나 울나라차 업체들은 그걸로 밀고 나갑니다...."바닷가 운행하셨세요?...그럼 호갱님 과실입니다....." 큭

7년식이라 부식이 없는걸까요? 대상이라고 전화와선 뭔가를 하긴했는데... 부식은 없지만 뭐했다고 기름냄새 비슷하게 며칠났었거든요

빨리 수리하셔야 겠네요.. 심각하네요, 무상수리 오토큐 가능하니 잘 알아보시구요~
근데 저 하체 부식은 언더코팅도 의미가 없다네요..
예전 현기차에 크레임걸때 상부 빗물이 길을 따라 흘러 바닥으로 빠져야 되는데 저쪽으로 쌓인다고 그런 이야기를 들은듯..
구조적인 결함이란 거죠..따라서 위쪽부터 부식이 진행된다는....
무튼 안전이 최우선이니 빨리 수리하세요. 보강하지 말고 절단해서 다시 판금 용접해야 합니다.

스봉이 하체부식 사진들 올라오면 마음이 아프네요 전에것 이번것 다들 심각하군요~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~^^

나도 다른거다 접고 방청부터 해야할것 같네요 스봉이들 하체를 왜 이렇게들 많들어는지 참 어이가 없군요..::

관리도중요하지요. .