브레이크 오일은 3~4만킬로마다 교체하구요
연료필터 또한 3~4만킬로
egr 밸브는 일단 체크불이 들어오면 사업소 문의 먼저 해보셔서 무료 가능한지 여쭤봐야하고요
dpf 크리닝은 나중에 하셔서 도되구요
디젤 인테이크 크리닝 이라는건 혹~ 흡기매니홀더 크리닝 인가요 요것은 카본이 많이 쌓였으면 하시는게 좋구요 물론 가격은 업체마다 틀려요 어떤 약품인지 대량으로 많이 동호회를 끼고 하는지도요
인젝터 크리닝은 진단기로 물려서 리턴이나 분사량을 보시구 하시면 좋구요 가격은 완전 분해 크리닝인지 아니시면 단순 인젝터 탈거해서 초음파 세척인지가 가격을 결정할것 같은데요 근데 요것도 동호회끼고 하는데에서는 인젝터 크리닝과 흡기 크리닝 같이 묶어서 저렴하게 하더라구요
마지막 연료수분제거는 연료통을 내리신건가요 그래서 158000원인가요 연료 수분 확실히 제거 하시려면 연료통 내려서 연료랑 수분을 다빼고 세척후 장착하는게 확실한거구 아니시면 수분제거제라고 15000원정도 하는거 정기적으로 넣어주시면 약품이 수분이랑 같이 연소되서 제거되는것이 있습니다. 가격은 매장마다 다틀려서 이것이 비싸다 싸다 하기는 그렇네요~

좋은글감사합니다