시동꺼짐 무섭네요..
- 짜그로
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두달전 중고차 인수후 시동이 3번쨰 꺼지고 스포넷 눈팅한뒤 EGR밸브 무상으로 교체받았습니다.
그후 별일 없다가 어제 일이 터졋네요..
터널 이후 내리막길에서 주행중 시동이 꺼지더군요
갑자기 시동이 꺼져서 저번처럼 정차후 시동을 걸려고 하니...
연료가 없을때처럼 덜덜 떨리면서 시동이 안걸리더라구요
보험견인 불러서 자주 거래하던 카센터 맡겼는데..
EGR밸브 아니면 대부분 캠 샤프트포지션센서 나 크랭크앨글센서 쪽 문제라고 하던데
고압펌프쪽은 크게 문제되는 부분 없다고 알고있는데 카센터에선 고압펌프쪽만 손보는데 믿고 맡겨봐야 하나요?
같은증상이셧던분 조언 부탁드립니다..
댓글 6
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크랭크각센서일껍니다
저도 정차시 시동꺼짐 발생해서 견인해서 수리했습니다...
캠 샤프트포지션센서 나 크랭크앨글센서 이거중에 하나수리했는데.. 7만원들었습니다
EGR은 2년전쯤에 교체했구요
캠 샤프트포지션센서 나 크랭크앨글센서 이거중에 하나수리했는데.. 7만원들었습니다
EGR은 2년전쯤에 교체했구요
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스퐁이가 나이가들면 그러나요? ㅜㅜ
거의 대부분이 EGR 이구요 혹이나 저압펌프쪽 문제도 있을수 있습니다.
저압펌프쪽은 연료통에서 엔진으로 연료 공급하는 장치인데요 간혹 공급이 불량하여 차량 시동이 꺼지는 경우도 있습니다.
시동이 꺼진다음 연료필터쪽에서 연료 라인을 탈거후 시동을 걸어보시고 연료라 나오지 않으면 저압펌프쪽 입니다. q센터 직원분
시동 꺼짐시 확인하는 방법을 설명해주시더라구요. 결국 저는 3번정도 정비소 출입하고 난뒤에 저압펌프는 정상이고 ,EGR 교환
이후 정상으로 잘다닙니다. 경유차 시동불량 이유는 대부분 연료라인 아님 흡기쪽(EGR)이라고 하네요
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각센서교환전에는 맵핑한것처럼 쭉쭉 나가다가 교환후 스타트도 엄청 느려지고 후진기어에서 D로 변속시 몸이 튕길정도로 차가 이상하네요..ㅠㅠ
이사태를 우찌할꼬..ㅠㅠ
그냥 제 말만 주저리주저리 떠들어서 죄송요ㅠㅠ흑