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일반 고민좀 해결해주세요
- [전]짱미노[주]
- 조회 수 1578
- 2015.07.02. 01:51
안녕하세요 전주에 서식하는 은둥이 오너 짱미노입니다 다름이아니라 지금 고민을 하고있는데요 앞쪽에 브레이크 패드가 10% 가량 남아있는데요 패드만 새로 갈고 다운 스프링을 할것이냐 아님 2p를 먼저하고 다운을 할것이냐에 갈림길에 서있습니다 또하나 다운스프링을 하게된다면 순정쇼바에 그냥 해야될지 아님 쇼바를 교체하고 해야될지 모르겠네요 일페형으로 가고 싶지만 돈이 어마어마하게 들어서 일체형은 포기하네요.... 횐님들의 조언을 듣고자 이렇게 늦은시각에 글을 남김니다. 이상 은둥이 오너 짱미노였습니다
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브레이크 업이 우선입니다...
2p먼저 하시고......다운하세요...
일체형으로 가면 좋긴하지만...
횐님 말씀처럼 가격이 만만치 않죠...
순정쇼바에 스프링만하시고....
나중에 여유되고 핫한 매물나오면 그때 일체형가세요~^^
2p먼저 하시고......다운하세요...
일체형으로 가면 좋긴하지만...
횐님 말씀처럼 가격이 만만치 않죠...
순정쇼바에 스프링만하시고....
나중에 여유되고 핫한 매물나오면 그때 일체형가세요~^^
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2015.07.02.
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솔직히 말씀드리면,, 총알의 여유가 많이 없는 상황이라는 가정에,,
고속운전 위주로 하지 않는다면,, 패드만 교체하시는게 나을 것 같다고 생각합니다.
제가 타 차량 오너였을 때 가르시아 4P, 가르시아 에어서스까지 해봤는데,,
이건 여유 있을 때 이야기이고,
총알의 여유가 없고, 승차감 약간 포기하신다면,
1. 패드 교체. 2. 순정쇼버에 중고 테인 다운스프링.
위 두 가지만 하시면 만족하실 것 같습니다.
고속운전 위주로 하지 않는다면,, 패드만 교체하시는게 나을 것 같다고 생각합니다.
제가 타 차량 오너였을 때 가르시아 4P, 가르시아 에어서스까지 해봤는데,,
이건 여유 있을 때 이야기이고,
총알의 여유가 없고, 승차감 약간 포기하신다면,
1. 패드 교체. 2. 순정쇼버에 중고 테인 다운스프링.
위 두 가지만 하시면 만족하실 것 같습니다.
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