저속에서 우측으로 꺾어 들어가면
- 쪼리야
- 1789
- 9
우드득하는 소리가 납니다.
근데 그게 맨 날은 아니고 어쩌다 한번씩 납니다.
정지상태에서 핸들을 움직여도 괜찮고
핸들을 꺾은 상태에서 서서히 좌측으로 출발해도 괜찮고...
퇴근해서 주차하면서 서서히 우측으로 깊게 꺾어서 들어가면 가끔 우드득 소리가 납니다.
세이프 모터스에 전화문의 했더니 LSD이상 또는 쇼바 또는 등축 쪼인트 문제 중 하나라고 합니다.
다음 주에 시간내서 한번 가보려고 합니다.
어쩐지 Q는 믿음직 스럽지 않아서 세이프모터스에 가서 점검해 보려고 합니다.
댓글 9
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전 마운틴갈았어요..
큐가 점검은 잘할꺼에요.
아무래도 기아차만 보다보니 일정한 고장은 많이 접하는터라...
단지 점검후 수리비가 과다하게 나온다 싶으면 이곳저곳 알아보는게
좋지요 ^^
아무래도 기아차만 보다보니 일정한 고장은 많이 접하는터라...
단지 점검후 수리비가 과다하게 나온다 싶으면 이곳저곳 알아보는게
좋지요 ^^
[서경]싼티
Q에 두군데 갔습니다.
리프트 올리고 본네트 열고 했는데 아무 말없이 하부 방청작업만 하고 왔습니다.
세이프 모터스에서는 스캔부터 하더군요.
역시 리프트 올리고 본네트 열고...
제가 보기에도 여러가지 문제점이 발견 되었습니다 .
특히브레이크의경우에는 패드가 하나도 남지 않았고 드럼까지 먹은 상태였습니다.
거기다가 바퀴도 혼들흔들...
Q에서 해 준것은 하부방청그리고 공기압 체크 뿐이었습니다.
Q에 3시간 정도 있었는데 2군데에서...
왜 그랬을까요?
리프트 올리고 본네트 열고 했는데 아무 말없이 하부 방청작업만 하고 왔습니다.
세이프 모터스에서는 스캔부터 하더군요.
역시 리프트 올리고 본네트 열고...
제가 보기에도 여러가지 문제점이 발견 되었습니다 .
특히브레이크의경우에는 패드가 하나도 남지 않았고 드럼까지 먹은 상태였습니다.
거기다가 바퀴도 혼들흔들...
Q에서 해 준것은 하부방청그리고 공기압 체크 뿐이었습니다.
Q에 3시간 정도 있었는데 2군데에서...
왜 그랬을까요?
쪼리야
글쎄요 어느지점을 가셨는지 모르겠지만 그런건 항의를 하셔야해요 ^^
다음번에 가셔서 항의를 좀하세요 하기싫으면 때려치라고 그래요 ㅎㅎ
다음번에 가셔서 항의를 좀하세요 하기싫으면 때려치라고 그래요 ㅎㅎ
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혹시 오른쪽으로 거의 최대로 돌렸을때 나는 소리라면,해들 2바퀴 반 이상 못 돌아가게 만든 스톱철?? 같은게 있는데 거기랑 부딪치며 나는 소리 입니다. 페인트가 벗겨지며 나는 소리입니다. 단 오른쪽으로 다 돌렸을때만 납니다.
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