에바크리닝을 에바에 구멍뚫어서 2주전에 완료했습니다.(07년식 vgt)

이때 송풍구 바람이 약해졌을때도 약을 계속 주입하였고 거의 다썼을 때쯤 보니 중앙센터페시아쪽 송풍구에서바람이 나왔더랬지요.. 너무많이 넣었나? 하면서 일단 중단하고 30분 기다린뒤 다시 에어콘 풀로 틀어서 30분 말렸습니다. 문제는 이때 송풍구 한쪽을 실수로 막었더랬지요.

그래서 15분 정도 다시 막은 쪽 송풍구를 열고 에어콘을 계속 틀었습니다.

<당일 부작용>

 송풍구 개패스위치가 운전석쪽, 조수석쪽, 센터페시아쪽 중 바람을 막지 않은곳측 이 뻑뻑합니다.(이때 실수로 막혔던 송풍구는 괜찮군요) 방향전환에는 문제가 없었습니다

그리고 나서 차를 와이프가 쓰는 관계로 대부분 애어콘을 가동하지 않고 일주일 정도 있었지요..

<1주후 부작용>

방향전화시 드르륵소리가 나며 전면 송풍시에도 앞유리에서 바람이 나옵니다.. 여전히 송풍구개패도 뻑뻑하구요

제가 일단 송풍구 탈거하여 보니 에바크리닝 액같은거는 뭍어있지 않았습니다. 그냥 검은 때...

그거 닦아내도 스위치가 약간 뻑뻑한 감은 있지만 일단 썼습니다.

모드엑추레이터는 탈고하고나서,전원만 연결했을때에는 드르륵 하진 않았습니다..그리고 차체에 달려있는 플라스틱기어도 그리 빡빡한지는 모르겠구요,

 일단 묻어있는 구리스랑 송풍구쪽프라스틱 기아의 이물질도 닦아 냈지요.하지만 다시 설치하니.구리스를 디 딖아내는 바람에더 뻑뻑 하더군요.

그래서 카센터 가서 검은색 구리스를 받아와서 칠하고 달아보니 소리는 거의 안나지만 약간 뻑뻑하게 돌아가는 감이 있구요. 문제는 전면 송풍을 해도 앞유리에 바람이 계속 약하게 나오군요...

고수님들 모드 엑츄레이터만 새로사서 달면 될깡요?  아님 카센터에 맞겨야 할까요?