시동이 안걸릴때는 배터리 발전기 시동모터 불량을 의심해봐야하는데요..
세루모터가....시동모터를 말하는거 같으니...
시동모터는 이상이 없다는거죠??
그럼 배터리나 발전기 의심해보셔야합니다...
배터리는 시동을 끈상태에서 테스터기 배터리 + -단자에 접지해로 알아보는데요 12~14v면 정상 12v이하면 교체하셔야 합니다...간혹 접지가 잘못되있는경우도 있으니 접지선도 확인해보시고요
배터리도 정상이라면 발전기~~~
발전기는. 시동을 켠후~~배터리에 테스터기를 접지 후 전압확인 하시는데요
13~14v면 정상 그 이하면 교체입니다....
발전기에 이상이 있으면 시동걸려있을때 끼기긱~같은 쇠갈리는듯한 소음 장난아닙니다...
배터리도 이상시 키돌리면 타다닥하는 가스렌지 점화 안되는듯한 소리납니다~~
무작정 교체해달라 마시고 소리 들어보시고
테스터기로 테스트해보세요~~

이리 빨리 답을 주시는군요 넘 감사합니다
근데 며칠 거제를 다녀오느라구 시동도 십여차례 걸어보구 700키로 이상 달렸는데
이상이 없으니 좀 답답합니다,,밧데리는 점검토록 하겠습니다

1.시동불량문제는 알터와 직접적으로 무관합니다. 일반적으로 쎄루나 밧데리 문제일 가능성인데 그것이 아니면,
2.시동불량 또는 꺼짐 관련해서 그 다음으로 의심할 부품은 캠각센서와 크랭크각센서 의심하셔야 해요
3. 특히 각센서의 경우 완전한 고장 또는 단선시에는 진단기에 고장코드가 뜨지만 되었다 안되었다 하는 식의 기능 저하시 고장코드도 안뜨는 경우가 많습니다.
4.크랭크,캠각센서 2개 해봐야 3만원 이하니 구입하셔서 교환하시는 걸 추천합니다. 직접하셔도 되고 카센터에 맡기시면 공임2-3만원 정도합니다.

예열플러그도 시동에 관여해서 고장코드 없는지 진단 해보시는것도 좋습니다.

예열플러그 때문에 시동안걸려 견인 한적이 있어요;;;

스타트모터도 잘 돌았으니.. 배터리 이상도 아니고,,

현재로선 특별히 이상이 있다고 볼 것이 없습니다...

당분간은 그냥 타셔야 할 것 같네요,,

자동차키 이모빌라이저 문제일수도 있습니다
다른키로 해보시고 비교해보세요
윗분들이말씀하신거 다바꾸고 안테나코일까지하고도
시동이 가끔안걸려서 키다시 사서 하니 잘되네요