정비관련 파워고압호스 다이중 질문
- [서경]세아
- 조회 수 7742
- 2014.06.07. 12:29
안녕하세요
오늘은 파워고압호스 다이중입니다.
모비스에 가서 파워고압호스 달라고 했더니 웜기어까지 연결된 앗세이를 주더군요.
투싼은..제네 윗부분에서 누유가 잘 되는 편이라부품검색후 그 부분만 주문해서 교환 시도중입니다.(전 투싼입니다 ㅡㅜ, 스포티지도 똑같을겁니다)
엔진룸부분은 24mm복스로 쉽게 풀수있는데
엔진뒷편 쇠파이프와 연결된 동그라미 친 부분이 풀리질 안씁니다.
호스 연결된 너트부분은 부품을 보니 고정되어있어
쇠파이프와 연결된 17mm너트 부분을 풀고있는데 메가네
부분을 연결, 연장대로 활용했는데도 불구하고..
풀리질 않습니다..
이것.. 푸는 방법을 알고싶습니다.
오늘은 파워고압호스 다이중입니다.
모비스에 가서 파워고압호스 달라고 했더니 웜기어까지 연결된 앗세이를 주더군요.
투싼은..제네 윗부분에서 누유가 잘 되는 편이라부품검색후 그 부분만 주문해서 교환 시도중입니다.(전 투싼입니다 ㅡㅜ, 스포티지도 똑같을겁니다)
엔진룸부분은 24mm복스로 쉽게 풀수있는데
엔진뒷편 쇠파이프와 연결된 동그라미 친 부분이 풀리질 안씁니다.
호스 연결된 너트부분은 부품을 보니 고정되어있어
쇠파이프와 연결된 17mm너트 부분을 풀고있는데 메가네
부분을 연결, 연장대로 활용했는데도 불구하고..
풀리질 않습니다..
이것.. 푸는 방법을 알고싶습니다.
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댓글
3
[KW]KTH
[서경]세아
[KW]KTH
[서경]세아
[KW]KTH
17:24
2014.06.07.
2014.06.07.
타카페에도 글 올렸었는데 ..다들 절망적인 댓글만 주더라구요..
한분이 호스 끝부분 쇠톱으로 잘라내고 복스와 스패너로 풀어보라고 하시네요.
앗세이 구해놓고 시도해보려구요.
실패하면 앗세이 교환하고..성공하면 앗세이 반품하고..
근데 날씨가 더워서 그런지 ...누유도 미미한데 그냥타라고 머리속에서 막 외치네요..
감사합니다^^
한분이 호스 끝부분 쇠톱으로 잘라내고 복스와 스패너로 풀어보라고 하시네요.
앗세이 구해놓고 시도해보려구요.
실패하면 앗세이 교환하고..성공하면 앗세이 반품하고..
근데 날씨가 더워서 그런지 ...누유도 미미한데 그냥타라고 머리속에서 막 외치네요..
감사합니다^^
20:41
2014.06.07.
2014.06.07.
플레어너트렌치 라는것을 검색해보았습니다.
본적이 있는 공구인데 ..지금까지 왜 중간에 끈어져있는지 이해를 못했는데 이제 알것같습니다.
제차 뒷드럼 휠실린더 분해를 하는데 너트가 야마날것같어 카센터에 맡겼었는데..이공구가 있었다면 성공했을거란 생각이 드네요.
이렇게 또 공구에 대한 지식이 늘게되어 고맙습니다
본적이 있는 공구인데 ..지금까지 왜 중간에 끈어져있는지 이해를 못했는데 이제 알것같습니다.
제차 뒷드럼 휠실린더 분해를 하는데 너트가 야마날것같어 카센터에 맡겼었는데..이공구가 있었다면 성공했을거란 생각이 드네요.
이렇게 또 공구에 대한 지식이 늘게되어 고맙습니다
10:04
2014.06.08.
2014.06.08.
통째로 교환해야 합니다..
사진의 부분은 아마도 풀리지 않거나,, 힘을 더 주게되면 너트가 뭉게져서 조립을 할 수 없게 될 겁니다.
다시말해 그 부분만 분해해서 교환할 수 없다는 뜻입니다.
그리고 보통 유압, 연료, 브레이크쪽 너트는 플레어너트렌치 라는 전용 공구를 사용해야 하구요,,