스퐁이 다음 차량 선택이 고민이네요(K7,알페온,렉서스)
- [경]프리오
- 4357
- 13
몇개월을 고민하다가
2세도 태어나고 해서 스용ㅇ으로 갈려고 하는데요
K7 3.0과 알페온3.0이랑....렉서스 es300h 하이브리드랑 고민중입니다...
독일 3사는 잔고장도 많고 불감당일거 같아 모두 제외시켰고요...
주로 시내 주행이 많습니다...스퐁이 8년 타는동안 1년에 주행거리 1만5천 정도구요...
중점은 뒷좌석에 와이프와 6개월 애기가 타야 하니 넓어야 할거 같고
승차감과 안전..그리고 연비 입니다
조언좀 부탁드립니다~(__)
댓글 13
스포넷은 자동 등업 시스템입니다. 가입후 가입인사 게시판과 출고신고 게시판에 인사 남겨주세요. 함께 환영 댓글 다시면 어느새 등급이 올라갈겁니다. ^0^
기름값 걱정 안하시면..9 3.3 도 좋구요..
신차 굳이 안사실꺼면..중고차 가격 많이 저렴해졌으니..
대형급 타보시는것도 한 방법이죠..
현대차는 제외 시키셨나봐요..사신다면..그랜져급 무난히 타시구요..HG
인기 많던데요..
3.0이상급들은 초반이나 시내주행은 연비광이고 꿈뜹니다..
그래도 요즘 연식은 7~8키로쯤은 나올꺼구요..
장거리시 왜 대형 타나 하실껍니다..
오른발의 자유로움..연비는 10~11키로쯤 대부분 차량이 나오지 싶습니다..
ㅋ 스퐁이와 3.0 출퇴근시 보통 한달에 5~8만원은 더 나갈꺼구요..
맘편히 주유 한번 더 하신다 생각하시면..음..
신차 굳이 안사실꺼면..중고차 가격 많이 저렴해졌으니..
대형급 타보시는것도 한 방법이죠..
현대차는 제외 시키셨나봐요..사신다면..그랜져급 무난히 타시구요..HG
인기 많던데요..
3.0이상급들은 초반이나 시내주행은 연비광이고 꿈뜹니다..
그래도 요즘 연식은 7~8키로쯤은 나올꺼구요..
장거리시 왜 대형 타나 하실껍니다..
오른발의 자유로움..연비는 10~11키로쯤 대부분 차량이 나오지 싶습니다..
ㅋ 스퐁이와 3.0 출퇴근시 보통 한달에 5~8만원은 더 나갈꺼구요..
맘편히 주유 한번 더 하신다 생각하시면..음..
현기라면 제네시스 구형 추천드립니다 아니면 차라리 알페온 추천드립니다 현기 그랜저는 소나타급입니다 그닥이더군요
[경]꼴통스퐁
공감합니다... <br />현대가 실수로 너무 잘만든 제네실수... <br />아니면 저도 알페온추천요.. <br />공간은 다른대형보다 적지만.. <br />안정성이나 디테일이좋네요.. <br />유리두께라던지.. 문짝두께만봐도 알수있죠..
인피니티 어떠신가요 큐50 디젤이랑 하이브리드 나왔던데....말리부는 3월인가 디젤출시한다네요 오펠엔진에 아이신미션으로
말리부 2.0디젤 출시된답니다..다음달에..<br />저도 눈여겨보고는있지만 실내가좁은감이있어서요..<br />캠핑다니다보니 승용은좀 제한될듯싶고..암튼 참고하시고 보아하니 엔진,밋션등 메리트는 있더군요..
안전은 승용보단 SUV이가 더 있을텐데요...사고시 밑으로 겨들어갈 확률이 적으니깐요.........<br />알페온.....은 가격대비 쓰레기.......제네시스는 신형말고 구형...<br />렉서스는....일본것들이 싫으므로 걍 싫은.........<br />차량구매도 중요하지만 유지도 보셔야할듯 합니다..<br />현기는 부분이 소부품교체가능과 수급이 수월...쉐보레....국산인것이 브렌드힘입어 부품고가...쌍용 고장은 잘 안나나...부품교체시 통으로 갈아야하는 단점에 비용부담...쥐~엠......이유없이 고가유지......외제차.......수급도힘들고 a/s도.. 서울아닌이상 센터입고 힘들죠.........그런거 따져보면 말도많고 탈도 많은 현기가......짱~~^^;;;;<br />전 suv만~~싸랑하므로 쏘렝이나 싼타 추천요~~^^
알페온은 정말 아니구요... 안나가고, 안스고
차라리 아랫급인 말리부가 낫습니다만...
파워트레인이 구형이라서 연비떨어지고 스트레스 받습니다...
독일 3사 아시다시피 잔고장 정말 많습니다...
각 엔진마다 공통적인 누유나 고장이 국산차 보다 더 심하더라구요...
준대형을 원하시면서, 연비를 잡겠다면...
하이브리드 밖에는 없습니다...
국산 하이브리드는 2.0하이브리드가 제일 좋구요..
현재 K7 운행중인데요.. 뒷자리는 그랜져가 더 편해요..
차라리 아랫급인 말리부가 낫습니다만...
파워트레인이 구형이라서 연비떨어지고 스트레스 받습니다...
독일 3사 아시다시피 잔고장 정말 많습니다...
각 엔진마다 공통적인 누유나 고장이 국산차 보다 더 심하더라구요...
준대형을 원하시면서, 연비를 잡겠다면...
하이브리드 밖에는 없습니다...
국산 하이브리드는 2.0하이브리드가 제일 좋구요..
현재 K7 운행중인데요.. 뒷자리는 그랜져가 더 편해요..
개인적인 느낌에 따라 틀린 듯 합니다.. 일단.. 제가 경험한 바로는.. K7은 승차감은 좋은 듯 합니다.. 쇼바가 소프트 한 느낌이 들긴하더군요.. 하지만.. 별 다른 감흥은 없었습니다.
알페온은 내세울만한 건 안정성 주행능력뿐입니다.. 편의사항도 그다지 많진 않구요. 하지만 승차감 및 주행성능은 좋더군요. 승차감도 너무 무르지 않고..
개인적으로는 저는 알페온 추천하고 싶네요.. 3가지 모델 중이면.. 외제차는 안타봐서 제외..
머 극히 개인적인 생각입니다^^
안전은 뭐니해도 아직 대우자동차가 좋구요.. 연비는... GG입니다..
알페온은 내세울만한 건 안정성 주행능력뿐입니다.. 편의사항도 그다지 많진 않구요. 하지만 승차감 및 주행성능은 좋더군요. 승차감도 너무 무르지 않고..
개인적으로는 저는 알페온 추천하고 싶네요.. 3가지 모델 중이면.. 외제차는 안타봐서 제외..
머 극히 개인적인 생각입니다^^
안전은 뭐니해도 아직 대우자동차가 좋구요.. 연비는... GG입니다..
ㅎㅎㅎ 그랜져hg 7 2.4 둘다 소나타보닻 힘쎈 녀석이라고 생가하시면되요.. 그닥입니다
정말 고민될때는 더 벙커게 문의를 해보심이 어떠실지요..업글도 막 해주던것같던데요...
전 기아에서 설명절 이벤트에당첨되어서 k7하이브리드를 5박6일간 시승차를 몰아봤는데...조용하고 연비두 좋더군요..계기판에 보이는연비가19킬로나오더군요...기름5만원어치 넣구 대구에서 현풍간을4번왕복하구두 12칸정도 남더군요.....
3개중에 하나 고민하시면
무조건 es300h 가세요~
무조건 es300h 가세요~
권한이 없습니다. 로그인
알페온 타보시면 알겠지만..아..니..올..시..다..입니다..ㅠ
쉐보레 대형 세단이라는 느낌이 아니라..그냥 말리부 3.0 입니다..
쉐보레의 경우..말리부 2.4를 추천해드리는데요..장거리는 연비 짱이지만..
단거리는 연비꽝입니다..
저도 구형이라 신형 7 3.0 눈여겨보고 있습니다..
9과 굳이 비교하자면..뒷좌석의 중심이 있냐 없냐의 차이지..
7과 9은 전륜 후륜 제외하면 오히려 7 3.0 3.3 추천해드립니다..
운전자는 제 자신이니까여..운전석은 비슷합니다..
현기차가 아무리 까여도..고장 수리 유지등은 널린게 현기니
어디서나 고치잖아여..
렉서스 일본 차라 그렇지..기름만 넣도 다닌다네요..
잔고장 없기로 소문나 차든 바이크든 일본꺼 인정한답니다..
저도 나중에 바이크 살라고 치면 골드윙 살려구요..
미쿡산 기름 처묵 처묵 무게 디따 무겁고..넓은 땅용이지
한국땅용 아닙니다용..