연료탱크에서 연료가 만들어지나 봅니다
- [경]파초
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계기판 트립을 믿을건 못되는데...2005년출고 차량입니다
어제 퇴근시 트립이 338.8 찍혀있는걸보고 퇴근하는데
계속조금씩 숫자가 증가하더니 집도착후370....(40분가량운행.29km)
오늘아침출근하면서 또 점점숫자증가 회사도착후 390....(출퇴근 왕복50km정도)
계기가 고장났을까요... 연료계지 는금도 그대로 인데
연료탱크에서 기름이 맹글어지는지....ㅎㅎㅎ.... 점검받으로 가야되겠지요
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댓글 10
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정속주행시 트립에서 인식하는 키로수가 증가할 수도 있구요.. 악셀링에 따라 트립은 와따가따 합니다..
기름 바로 넣고 주행하신건 아닌지요..
날이 조금 따듯해지면 기름게이지 상승하긴 합니다
날이 조금 따듯해지면 기름게이지 상승하긴 합니다
기름은 1월18일 넣었구요 예전에 정속주행에 왔다갔다 하는숫자는 제경우
+ 10 정도였읍니다
50이상 늘어나는경우는 처음입니다....
+ 10 정도였읍니다
50이상 늘어나는경우는 처음입니다....
저도 첫번째 댓글에 한표여...
주행가능거리는 소수점 안나와요...
적산거리계보신듯한대요 ㅎㅎ
주행가능거리는 소수점 안나와요...
적산거리계보신듯한대요 ㅎㅎ
^^
글쓰신 내용을 보면 실주행거리가 아니고 주행가능거리 표시를 보고 말씀하시는거내요
주행가능거리는 최근 주행시 연료소모량을 기준으로 다시 계산해주기때문에
상황에 따라 변경됩니다.
풀악셀로 막밟고 다니다가 주행가능거리 보면 안습이지만 정속주행 후나 내리막길(대관령)에서 탄력주행으로만 내려오면 주행거리만 봐도 배가 부르죠 ㅎㅎ
주행가능거리는 최근 주행시 연료소모량을 기준으로 다시 계산해주기때문에
상황에 따라 변경됩니다.
풀악셀로 막밟고 다니다가 주행가능거리 보면 안습이지만 정속주행 후나 내리막길(대관령)에서 탄력주행으로만 내려오면 주행거리만 봐도 배가 부르죠 ㅎㅎ
기름넣기전에 부아앙하고 다니셨다가
기름 넣은후 정속주행하시면 발생하던 현상같은데요.
전 장거리를 자주 다니면서 운전패튼을 다양하게 가져가다보니 저런경험이 자주있네요.
기름 넣은후 정속주행하시면 발생하던 현상같은데요.
전 장거리를 자주 다니면서 운전패튼을 다양하게 가져가다보니 저런경험이 자주있네요.
저는 연료탱크에 구멍났는지;;; 트립이 쭉쭉 빠지네요 ㅎㅎ;;
수동차량입니다만 트립 엄청 잘 올라갑니다. 고속도로 장거리 주행할 땐 40정도 올라가기도 해요. 몇 년 타면서 보니까 트립이 올라가면 연료게이지가 잘 내려가고 오래 달려도 연료게이지 줄어드는 것이 느껴지지 않을 땐 트립이 많이 내려가더라구요. 제 주관적인 관찰입니다. ㅎ
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적산거리계 보고 계신건 아니신지요..
주행가능거리는 소수점까지 안 나오는 걸로 알고있어서요..;;