주행중 시동이 꺼져 레카서비스 받아 집근처 오토큐에 갔습니다.

현재 차는 맵핑이 되어있는 상태이구요  09년식입니다. 9만키로 탔구요

오토큐에서 증상을 보더니 egr밸브가 꽉 막혀서 시동이 걸려도 바로 꺼지고 그런다고 하네요

그러면서 예열플러그도 2개가 나갔다고 교환 해야 된다고 하더군요

egr밸브 쪽을 망치로 툭툭 치니 시동은 잘 걸렸습니다.

찜찜해서 egr밸브 통째로 갈아 달라고 말하고 작업을 진행 시켰습니다.

egr밸브와 예열 플러그 교체작업을 마치고 스캔장비??? 같은걸로 운전석 밑에 꼽아보고 이것저것 만져보더라구요....

혹시 이 작업에서 맵핑 했던 데이터 값이 틀어지거나 리맵이 된다거나 뭐 이런 작업이 된건 아닌지 궁금합니다.

왜냐면 수리 받고 차 가지고 몰았는데 희안하게 소음이랑 진동이 줄었습니다. 실내에서 디젤음도 현저히 줄어 있구요 디젤 특유의 진동도 예전 같지 않고 새차 처럼 진동이 없어졌더라구요

그런데 문제는 악셀 밟을때 차가 예전 처럼 잘 나가지 않는다 입니다.

평소 악셀을 좀 밟는 편이라 맵핑하기 전에 차가 너무 굼떠서 맵핑을 한거거든요

맵핑하고 초반 가속력이 상당히 좋아져 시내주행때 시원시원하게 치고 나가주는것이 운전할 맛이 났었습니다.

그런데 지금은 그런 맛이 다 사라진 듯 맵핑하기 전 상황처럼 차가 굼떠졌더라고요....

초반 가속시 힘이 후달립니다........

이게 어찌된 상황인지 궁금해서 질문 드립니다.....