구리스는 대부분 먼지유입이나 오래되서 안 보이겠지만
면봉 넣어서 돌려보시면 묻어나올겁니다.

그리고 마운트가 상했는지 안 상했는지 그냥 위에 캡 열어서는 몰라요.
베어링 부분은 멀쩡해도 다른 부분이 깨지거나 금이가거나 그런경우도 있으니까요~

하체쪽에서 "뚝뚝" 이라는 소음가지고 살펴볼곳이 너무나도 많지요.
대부분 쇼바마운트.스테빌라이져(활대.링크)를 제일 먼저 의심하는데
이유는 제일 저렴한 수리비용부터 시작하기 때문이 아닐까 싶어요~

만약.마운트 문제로 인해서 뚝.뚝. 소음이 올라오는거면 그건 수명이 다해도
벌써 다했다는건데 그게 원이라면 교환을 하셔야 하고 그리스 바르던 안 바르던
상관없이 망가진건 해결이 안됨니다

쇼바마운트는 뭉게지면 무조건 교환이예요 ^^
구리스 보충으로 보수하시는 것은 어렵구요..

일단 가장 먼저 나가는 하체부품은,,
스테빌라이져바 링크와 부싱입니다..
앞쪽 링크두개 부싱두개 / 뒤쪽도 링크두개 부싱두개
-- 이게 가능성이 가장 높을 것 같구요..
링크를 직접 흔들어 보면 뚜뚝 거리는 소리가 납니다.. ^^

로워암은 의외로 견디더라구요..
스포티지의 경우 로워암보다 크로스맴버 부싱이 먼저나가구요..

아,,,, 저도 똑같은 증상이 있어서 신경쓰였는데 이참에 전부 갈아야겠네요.

저도 비슷한 증상이 있어서 쇼바마운트 교환했는데요
캡열어보니 바로 망가진게 보였어요...
교환하고나니 아주멀쩡합니다~

맴버 부싱은 찌끄덕 소리나더군요 정확히 어딘지 확인 하셔야 할듯하네요

며칠 전 전륜 마운트 두짝 갈았는데
리프트 올린 상태로 휠윗쪽을 밀어보니
덜렁거리네요