그동안 차를 나름대로 관리 한다고 했지만 연비가 참 안나온다는 생각이 떠나질 않습니다.

얼마전 더 벙커 시즌2에서 의뢰인에게 뉴스포티지 검정색을 소개하면서 연비가 14km 라고

했던가 12km 라고 소개하는것을 보면서 내차만 바보인가 싶더군요.

최근 지인들(자동차 비전문 지극히 일반인들ㅎ)과 실험을 해보기로 했습니다.

흡기라인클리닝, 인젝터크리닝, 불스원샷, ECU 초기화 세팅 RPM 조정

결론부터 말씀 드리면 크리닝하면 차 관리나 여러가지 예방차원에서 참 좋은것 같습니다.

실제로 주행시 약간 조용~ 왠지 부드러움 깨끗 그런 플라시보 효과 만땅 봅니다.

저와 지인들의 경우 가장 효과를 많이 본것은 ECU 초기화 RPM 세팅 이었습니다.

물론 처음부터 맵핑 및 차량관리 잘하시는 분들은 워낙 차 상태가 좋으시겠지만

저를 포함한 안그런 지인들은 차 실컷 타다가 이제서야 아하! 하는 그런 뒷북 ㅎ

제 차를 예를들면 이렇습니다.

ECU초기화(자동변속 타이밍 세팅이라고들 하는것 같은데요~)

RPM 2000~2500 사이에 1분간 유지하라는 그 세팅할때

2000, 2100, 2200, 2300, 2400, 2500 모두 다 해보았습니다.

이때 RPM 2500~2600 (눈금이므로 정확하진 않죠~)으로 세팅했더니

확실하게 몸으로 느껴지는 차량의 변화가 나타났습니다.

우선 3단변속시 힘딸리는 덜덜거리는 현상이 없어졌구요.

스타트 및 급가속시 내차 맞나 싶을정도 입니다.

그리고 신호대기시 차가 떠는것도 조금 쬐~끔 줄어든것같은 ㅋ

가장 확실한건 평소 연비가 7~8km 나오던것이 이렇게 세팅한후

연비가 9~10km 나오는것입니다. (여름이랑 간간히 에어컨도 켜고 다녔는데 말입니다.)

처음엔 우연인가 싶어서 한번 더 주유하고 계산해본 결과 오늘 아침엔 10km 나오더군요.

오늘 주유하면서 불스원샷 한통 들이부었습니다. (롯데마트에서 두병+반병+유리세정제) 할인판매합니다.

내일 강원도 인제로 달려주어야겠습니다. ㅋ