외부 DIY 휠+타이어에대해 궁금해요
- 스포똥구리
- 조회 수 4656
- 2013.07.12. 17:24
제가 지금08년식 스포티지에 235/60R 16인치 순정 휠과 타이어를 사용하고 잇어요.
순정 17인치 휠이나 스포티지R 17 혹은 18인치 순정휠로 교체를 하고싶어서 그런데,
235/55R 17인치 순정휠과 타이어로 교체를 하게 된다면 전체 타이어 지름과 무게는 어느정도로
바뀌게 될까요? 둘다 순정이니 차이가 없을까요?
또 235/50R 18인치 스포티지R 순정휠과 타이어로 교체를 하게 된다면 어떻게 될까요?
브레이크가 밀린다거나 가속력과 연비가 떨어지게 된다는 말도 있던데..ㅜㅜ
235/60R 16 휠과 타이어랑 같은 능력을 낼수 있는 휠+타이어 조합좀 가르쳐 주세요^^
댓글
17
[인]홍카
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[서경]Betty
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[충]바리안자
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[서경]흰둥이땡큐
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17:37
2013.07.12.
2013.07.12.
20:05
2013.07.12.
2013.07.12.
18:49
2013.07.12.
2013.07.12.
20:06
2013.07.12.
2013.07.12.
10:16
2013.07.13.
2013.07.13.
12:30
2013.07.13.
2013.07.13.
인치업을하시게되면 당연히 브레이크가밀리고 연비도떨어질뿐더러 가속붙는데에있어서 좀더디긴하죠..ㅎㅎ
저는245 45 19에다가 투피인데요
그래도 브레이크밀림은 어느정도는잇더군요^^
순정 원피였을때는 불안할정도로밀렸습니다ㅋㅋ
그리고얻은건 자세와 안정적인코너..랄까요..?
잃은건 승차감 연비 가속력정도겠네요ㅋㅋ
탄력받으면 무쟈게잘나갑니다
저는245 45 19에다가 투피인데요
그래도 브레이크밀림은 어느정도는잇더군요^^
순정 원피였을때는 불안할정도로밀렸습니다ㅋㅋ
그리고얻은건 자세와 안정적인코너..랄까요..?
잃은건 승차감 연비 가속력정도겠네요ㅋㅋ
탄력받으면 무쟈게잘나갑니다
19:32
2013.07.12.
2013.07.12.
20:06
2013.07.12.
2013.07.12.
17인치는 체감이많이안되실수도있습니다!18인치부터체감느끼실것같습니다!
다른횐님들도거의 그러신거같네요ㅎㅎ하지만 순정휠이 사제휠에비해무게가
나가는건아시죠?18인치 경량휠을 끼우신다면 연비에는 영향력이 미치진않을겁니다ㅎㅎ단지제개인적인의견입니다만...저는16인치 순정사용할때보다 19경량을낑구고댕기니까 오히려 미세하게나마연비가올라갔습니다ㅎㅎ
다른횐님들도거의 그러신거같네요ㅎㅎ하지만 순정휠이 사제휠에비해무게가
나가는건아시죠?18인치 경량휠을 끼우신다면 연비에는 영향력이 미치진않을겁니다ㅎㅎ단지제개인적인의견입니다만...저는16인치 순정사용할때보다 19경량을낑구고댕기니까 오히려 미세하게나마연비가올라갔습니다ㅎㅎ
23:46
2013.07.12.
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12:30
2013.07.13.
2013.07.13.
14:09
2013.07.13.
2013.07.13.
20:11
2013.07.12.
2013.07.12.
순정이시면 지름이랑 무게는 다다르죠ㅎㅎ
순정18인치가13킬로정도로알고있습니다ㅎ
순정16인치는10킬로정도...
어디서 주워들은바로는 차 중량1킬로증가는 10킬로증가와비슷하다고하던데...
진실인지는 잘모르겟네요ㅜㅜㅜ
순정18인치가13킬로정도로알고있습니다ㅎ
순정16인치는10킬로정도...
어디서 주워들은바로는 차 중량1킬로증가는 10킬로증가와비슷하다고하던데...
진실인지는 잘모르겟네요ㅜㅜㅜ
23:51
2013.07.12.
2013.07.12.
12:31
2013.07.13.
2013.07.13.
타이어 지름도 어느정도 영향을 끼치지만 무게가 리스크가 훨씬 크더라구요 ㅎㅎ
순정215 60 16에서 245 45 19를 낑구니...핸들도 무거워질뿐더러 스퐁이가 둔해졌네요ㅠㅠㅋㅋ
도움이 되셨으면 좋겠습니다~ㅎㅎ
순정215 60 16에서 245 45 19를 낑구니...핸들도 무거워질뿐더러 스퐁이가 둔해졌네요ㅠㅠㅋㅋ
도움이 되셨으면 좋겠습니다~ㅎㅎ
14:11
2013.07.13.
2013.07.13.
위에 휠 무게로 기준을 잡으셨는데
휠무게와 마찬가지로 235-60-16 과 245-50-18일때 타이어의 공기에 대한 무게차이가 존재합니다.
휠 뿐만이 아닌 타이어 조합하고 공기채운 후 저울로 재보시면 크게 차이 안날거구요
두번째로 스포티지는 디젤터보차량입니다.
순정이어도 다이노 올리면 30토크에 가깝게 올라갑니다.
토크가 20 이상이 되면 초반가속력은 엄청납니다.
휠타이어 바뀜에 따라 연비차이 가속력차이 등등..
인지하실 수 있을만큼 차이 안난다고 봅니다.
제 생각입니다만...... 기분차이 아닐까요??
그리고 연비차이는 인치업할 때 타이어의 선택에 따라 바뀔 수 있습니다.
235-60-16을 장착하고 서울에서 부산까지 가는것과
235-40-18을 장착하고 서울에서 부산까지 가는것을 비교한다면
분명 후자가 유류비는 더 들것입니다..
그렇다고 235-60-18을 장착할 순 없는게 간섭의 부담이 있기 때문이구요.
그리고 브레이크 밀리는건 2톤 가까이 되는 차량에 1P 브레이크가 들어간 것 부터가
현기의 하자인것으로 보입니다..
이부분은 답 없지 않을까요??
동급으로 보이는(? 제 생각입니다.) qm5도 2p가 장착되어 출고 됩니다..
결론은 인치업은 어떤 휠과 어떤타이어를 장착하느냐에 따라 달라지는것이 여럿 있습니다.
굿초이스라면 보약
언발란스면 쥐약이 되겠죠..
한잔 걸치고 댓글 쓰다보니 길어지네요~ㅎㅎㅎㅎ
이해 부탁드립니다..^.^
휠무게와 마찬가지로 235-60-16 과 245-50-18일때 타이어의 공기에 대한 무게차이가 존재합니다.
휠 뿐만이 아닌 타이어 조합하고 공기채운 후 저울로 재보시면 크게 차이 안날거구요
두번째로 스포티지는 디젤터보차량입니다.
순정이어도 다이노 올리면 30토크에 가깝게 올라갑니다.
토크가 20 이상이 되면 초반가속력은 엄청납니다.
휠타이어 바뀜에 따라 연비차이 가속력차이 등등..
인지하실 수 있을만큼 차이 안난다고 봅니다.
제 생각입니다만...... 기분차이 아닐까요??
그리고 연비차이는 인치업할 때 타이어의 선택에 따라 바뀔 수 있습니다.
235-60-16을 장착하고 서울에서 부산까지 가는것과
235-40-18을 장착하고 서울에서 부산까지 가는것을 비교한다면
분명 후자가 유류비는 더 들것입니다..
그렇다고 235-60-18을 장착할 순 없는게 간섭의 부담이 있기 때문이구요.
그리고 브레이크 밀리는건 2톤 가까이 되는 차량에 1P 브레이크가 들어간 것 부터가
현기의 하자인것으로 보입니다..
이부분은 답 없지 않을까요??
동급으로 보이는(? 제 생각입니다.) qm5도 2p가 장착되어 출고 됩니다..
결론은 인치업은 어떤 휠과 어떤타이어를 장착하느냐에 따라 달라지는것이 여럿 있습니다.
굿초이스라면 보약
언발란스면 쥐약이 되겠죠..
한잔 걸치고 댓글 쓰다보니 길어지네요~ㅎㅎㅎㅎ
이해 부탁드립니다..^.^
08:06
2013.07.16.
2013.07.16.
10:18
2013.07.16.
2013.07.16.