지난 토요일 쉬는날이라 마음먹고 정비소에 갔습니다.

평소 증상으로 공회전시 엔진과 차체가 떨고

주행중 3단 변속시 힘이 딸리는듯 조금 덜덜덜

정비소에서 증상을 이야기하고 시작합니다.

인젝터 4개 초음파 세척~ 그리고 테스트 해보니 상태가 영~

재생으로 1개당 10만원해서 4개 모두 교체

흡기라인 클리닝을 하기전 압축압력 테스트 결과 처음 2~3번은 압력이 괜찮은데

엔진이 약간 열받은 상태에서 압축압력 테스트를 해보니 2개가 압력이 떨어짐.

헤드교체(재생 약70만원)를 권고 받았으나 일단 다음을 기약함...

하부 맴버부싱과 배기라인 중간에 회오리 날개만 달아주고 돌아옵니다.

집으로 돌아가다가 홍대로 드라이브를 즐기고 돌아와보니

공회전시 차체떨림이 조금 줄어들었고

주행중 3단변속시의 힘딸림은 없어졌습니다.

이상하게 헤드라이트도 좀 밝아지고 에어컨도 빵빵해진 결과 음~

그리고 돌아오는 길에 금호타이어로 4짝 모두 교환

머리 털나고 돈지랄 실컷 해보았습니다. (ㅡ.ㅡ;) 다음달 카드명세서가 걱정~ 쩝

 

헤드교체 및 흡기라인 크리닝을 8월에 하려고 하는데요.

헤드를 연마해서 쓰신다는 인터넷 글도 보이고

헤드교체할때 타이밍벨트도 갈아주는것이 좋다는 분도 있고

추천해주실만한 공업사나 헤드재생품을 저렴하게 구입하는 방법좀 알려주세요.