저역시 최근들어 말씀하신 증상이 생기네요. 특히 고속에서 저속변속시 턱턱 걸리는 느낌이 드네요.
8년식이고 십일만주행중입니다.유통기한 끝나가는걸까요ㅜㅜ

대충 제 증상이랑 비슷해보이긴 하는데요
다음 이상증상으로 신호대기나 정차시 시동이 꺼지는 증상까지 나오면 저랑 같은 증상일듯 합니다
검색해서 나온 대처 방법으로는
1. 저압모터교체
2. 크랭크 각센서교체
3. 기름을 한칸이상 채워서 다닌다. 등이 있구요

인젝터가 한두개 않좋아서 튈수도 있고
이지알벨브가 속썩일수도 있고
솔벨브가 원인일수도 있고
기름이 않좋아서 일수도 있다고 봅니다

딱히 한가지가 원인이라 하긴 어려운거 같네요

참고로 편도 4차선 한가운데서 식구들 태우고
신호대기하다 시동 꺼져서
다시 시동이 안걸린적이 있습니다
한번은 긴급출동 불러서 비상급유 받고
살아난적 있구요
어제 또 다시 신호대기하다 시동이 또 꺼졌는데
역시나 시동이 다시 안걸리더군요
엔진룸 연료펌프 릴레이 교체하니
시동이 걸려서 자체해결후 상태관찰중입니다

제 차도 [필립람]님 비슷한 이상증세가 발생되고 있는데요...
제 차는 160000km 운행했습니다. 처음 시동시(엔진열이올라오기전) 시동이 걸리려다 두번정도 꺼질려고 하는 현상이 발생되고 있습니다. 운행후 엔진이 완전열이올라오면 이런증상은 언제 있었는지 없더군요. 그리고 최근들어 가속시 특히 (10km -> 20km 에서)차가 튀는 현상이 발생되고 있습니다. 이 또한 엔진열을받은 상황이 되면 말끔히 사라집니다. 그래서 기아서비스 센터에 가서 정비를 받는것은 생각을 못하고 있어요. 왜냐하면 기아서비스 센터까지 차을 몰고가면 엔진은열을 받은상태에서 이러한 이상증상은 나타나지 않기 때문에요. 무엇이 문제인지 아직도 제 나름대로 원인을 찾고 있습니다. 무엇이 문제일까요?