감사합니다!!!! 유용한정보네요!!!차에띠어가고있습니다ㄱㅋ

정말 필요한거였는데 감사드립니다

참... 쉽죠잉!!!

저 같은 경우는 스패너도 없이 걍 손으로 돌려서 고정했네요..

참고로. 차 들어서 타야 돌려보면
앞타야는 비교적 잘 돌아가는데

뒷 타야는 앞 타야 보다 잘 돌지 않습니다.
정상입니다.

전 패드 다이후 돌려보고 잘 안돌아 가는것 같아 이거 풀어도 잘 돌아가지 않아
몇번이나 더 풀고...ㅋㅋㅋ

기술자 왈 원래 뒷 타야는 잘 돌지 않는답니다. ㅋㅋㅋ
밤에 자키들고 . 돌려보고. 또 풀고. 생쇼를 ㅋㅋㅋ

스페터 깔깔이 있음 좋은데. 한땀 한땀 돌리려니 이것두 노가다 ㅋㅋㅋ

혹시나 해서 저같이 이상한짓 하실까 해서리...

조으기 전에 타야 함 돌려보고. 좀 잠그고....--------

넘 잠궈서 타야 잘 돌아가지 않으면 안되는거 아시지요.. 브렉 걸리니....

넘 잠구고 달리면 뒤에서 불 납니다. ㅎㅎㅎ

사이드브레이크는 두군데서 조절가능한데 저 부분하구
리어디스크내부 주차브레이크 슈 간극으로조절가능합니다.

사이드브레이크 조세이(??)라고 하죠....간극조정 바짝 땡겨놓아서
하늘로 치솟아 오르는 레버를 막을 수 있습니다.

방법은 맞지만 조심하셔야해요...마치 사이드가 살작 잡힌 상태가될수 있습니다.
정확한 방법은 리프트에 차를 띄우신 상태에서 사이드를 풀어놓구 바퀴를 돌려가면서
사이드가 걸리기 직전으로 맞춰야합니다.

대충 맞추시면은 사이드가 살짝 당겨진 상태가 되는거죠.
이렇게 되면은 발열및 주차브레이크 슈의 과도한 마모가 될 수있습니다.

또한 사이드케이블 및 주차브레이크 슈의 상태도 같이 점검하셔야 합니다.
괜히 사이드가 느슨해질리 없어든요.

뒷 디스크 내부에 있는 주차브레이크용 슈 부터 간극 조절을 하는게 먼저긴한데..

실내에서 조절하는것은.. 정말 아예 주차 브레이크가 들지 않을때..
정비소 방문하기는 그렇고,,
당장에 잡히게는 해야겠고,, 그런 경우에만 하세요..

사이드 통째로 옛날에 갈았던 기억이 있는대요 .
리콜 대상이었던거 같은대 참고로 05년식입니다.

정말 유용한 정보네요^^

일단..뒷 디스크 내부에 있는 주차브레이크용 슈 부터 먼저 간극 조절을 한후에 그래도 유격이 있으면
여기서 조절해야한다더군요....여기만 주구장창 조절하다보면..케이블이 끊어질수 있다고 합니다..

얼마전에 달인에 나오신 자동차정비 명장1호께서 주차브레이크는 딱딱~ 소리나게 한단계씩 당겼을때
7~8 단계까지 당겨지면...딱 맞다고 하더군요...

저는 14단계정도까지 당겨져서 큐에서 정비를 받았으며...주차브레이크 슈 부터 간격조절하더군요..슈에서 딱 디스크를 잠그고..몇번 풀었더니..디스크가 돌아가더군요...그래서 주차브레이크를 단계적으로 당겨보니....딱 7 단계까지 당겨지더군요..

먼저..슈 부터 간격 조절하시기 바랍니다...