일반 ECU멥핑이 왜이리 비싸지요?
- [경]스틱2발.울산
- 조회 수 2742
- 2013.01.17. 11:09
전 컴 관련쪽 일을 하고 있지만요.
ECU 프로그램 넣는건데 진짜 비싸네요.
뭐 화일 카피 하는게 아닌가요?
하는 방법은 잘 모르지만
ECU를 뜯어서 하여 복잡한 과정을 거치나요?
그냥 연결짹 꼽아서 프로그램 카피 하는거 아닌가요?
어떤 곳에는 자기들이 가지고 있는 프로그램 그냥 넣어 준다는데
30만원 이라네요.
검색해 보니 싼타페는 ECU원복이 3만원 이라는데 이정도는 이해가 가는데요.
뭐 일일이 프로그램을 새로 만들거나 작업이 오래 걸리거나 하는 건가요?
기아큐에서도 ECU 업그레이후 원상복구가 않된다고 하고...
원상 복원 할려면 ECU를 바꾸는 수 뿐이 없다는게 도져히 이해가 가질 않네요.
물론 정부에서 지시.하달 받아 그럴수도 있다고는 알고 있습니다만...
스틱이고요. ECU업글후 2000알피엠에서 25000까지 올라가는데 함흥 차사 입니다.
하기 전에는 2000 이상 올라가면 RPM이 넘 빨리 올라가서 . 항상 2000 이하로만 주행을 했거든요.
지금은 비리비리 하게 . 세팅이 되었네요.
ECU 검색하다가 전화도 문의 해고................ 짜증이 나서 토로 함 해 봅니다.
무엇보다 안운 하세요.
겨울이나 여름은 집중력이 떨어지니 깐요..
댓글
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11:14
2013.01.17.
2013.01.17.
장비가 비싸군요.
컴 하드디스크도 인식불 일때 복구비용이 35-30만원 받드군요.
답변 감사드립니다.
맵핑하면 패차때까지 지워 지지는 않는 건가요?
뭐 더 좋은 맵이 나오면 수정을 한다는 말씀이신가요?
윈도우, 네비, 휴대폰은 업그레이드 필수지만 차야 단독으로 실행되는 프로그램이라
이상 없으면 업글은 필요 없겠군요.
답변 감사드립니다.
컴 하드디스크도 인식불 일때 복구비용이 35-30만원 받드군요.
답변 감사드립니다.
맵핑하면 패차때까지 지워 지지는 않는 건가요?
뭐 더 좋은 맵이 나오면 수정을 한다는 말씀이신가요?
윈도우, 네비, 휴대폰은 업그레이드 필수지만 차야 단독으로 실행되는 프로그램이라
이상 없으면 업글은 필요 없겠군요.
답변 감사드립니다.
11:21
2013.01.17.
2013.01.17.
맵핑데이터는 지워지지 않습니다..
맵 수정은 처음 맵핑 후
연비 위주 or 출력 위주 등으로 데이터로 수정해 가면서
운전자가 원하는 가장 이상적인 상태로 만드는 겁니다..
이런경우에 맵 수정을 통하여 데이터를 변경하게 되는 방법입니다..
맵 수정은 처음 맵핑 후
연비 위주 or 출력 위주 등으로 데이터로 수정해 가면서
운전자가 원하는 가장 이상적인 상태로 만드는 겁니다..
이런경우에 맵 수정을 통하여 데이터를 변경하게 되는 방법입니다..
12:58
2013.01.17.
2013.01.17.
보통 신차 나오면 50~80만원정도 하고.
수입차의 경우 100~200만원씩 부르는게 값이 됩니다.
차가 출시 되고 보통 1-2년 이내에는 ECU 보정이 이루어지는 경우가 많구요.
큐서비스에서 하는 ECU 업그레이드(?)는 명칭부터가 잘못 되어 있죠.
배기가스 규제나 아이들링 현상 감소를 위해 출력을 낮추거나 일정 제한을 걸어 버리는
캠페인성인 경우가 많구요.
ECU 맵핑 업체들이 고가 정책을 쓰는 이유는 소량 다차종을 대응하는 경우가 많고
장비 값이나 인건비는 그 뒤 부차적인 부분이지요.
뉴스포티지의 경우도 출시 초기에 공동구매 요청이 많았으나 진행을 하지 않았던 이유가
50만원대까지 갈 필요도 없고. 생색내며 30만원대로 내리는 것도 달갑지 않은 수준이구요.
그때 대부분 데이터 맵핑 업체였는데. 세군데 모두 지금은 없어졌습니다....
세이프모터스와 맵핑을 준비했고 점검비용과 출장비용등을 고려해서
10만원대의 가격 책정은 무척 저렴한거라 할 수 있겠구요.
뉴스포티지만 500여대의 이상 실시한 경험과 만족도는 뉴스포티지에 대해서 만큼은
여기보다 잘 아는 곳이 없지요.
수입차의 경우 100~200만원씩 부르는게 값이 됩니다.
차가 출시 되고 보통 1-2년 이내에는 ECU 보정이 이루어지는 경우가 많구요.
큐서비스에서 하는 ECU 업그레이드(?)는 명칭부터가 잘못 되어 있죠.
배기가스 규제나 아이들링 현상 감소를 위해 출력을 낮추거나 일정 제한을 걸어 버리는
캠페인성인 경우가 많구요.
ECU 맵핑 업체들이 고가 정책을 쓰는 이유는 소량 다차종을 대응하는 경우가 많고
장비 값이나 인건비는 그 뒤 부차적인 부분이지요.
뉴스포티지의 경우도 출시 초기에 공동구매 요청이 많았으나 진행을 하지 않았던 이유가
50만원대까지 갈 필요도 없고. 생색내며 30만원대로 내리는 것도 달갑지 않은 수준이구요.
그때 대부분 데이터 맵핑 업체였는데. 세군데 모두 지금은 없어졌습니다....
세이프모터스와 맵핑을 준비했고 점검비용과 출장비용등을 고려해서
10만원대의 가격 책정은 무척 저렴한거라 할 수 있겠구요.
뉴스포티지만 500여대의 이상 실시한 경험과 만족도는 뉴스포티지에 대해서 만큼은
여기보다 잘 아는 곳이 없지요.
12:20
2013.01.17.
2013.01.17.
다만, CRDI 디젤 엔진이 기준이 되기 때문에 가솔린 방식은 대상이 아니고
오토 미션과 같이 변속시점과 타이밍이 조정 되는 경우보다는
수동 미션의 차량의 경우 오토 차량보다는 상대적으로 효과 부분에서 줄어 들 수 있습니다.
WGT오토 > VGT오토 > 수동 디젤
이런순의 만족도라 보시면 되겠습니다. : )
사실 30만원대 이상으로는 다소 모험이겠지만, 10만원대의 가격으로는
충분히 만족 하실 수 있는 가격대가 아닐까 싶네요. ^^*
오토 미션과 같이 변속시점과 타이밍이 조정 되는 경우보다는
수동 미션의 차량의 경우 오토 차량보다는 상대적으로 효과 부분에서 줄어 들 수 있습니다.
WGT오토 > VGT오토 > 수동 디젤
이런순의 만족도라 보시면 되겠습니다. : )
사실 30만원대 이상으로는 다소 모험이겠지만, 10만원대의 가격으로는
충분히 만족 하실 수 있는 가격대가 아닐까 싶네요. ^^*
12:20
2013.01.17.
2013.01.17.
12:43
2013.01.17.
2013.01.17.
ECU업글후 엔진에서 저속이나 고속이나 둥둥둥 하는 소리나는데요
이건 예전처럼 저속때는 칼칼칼....고속때는 소리안나게 될까요?
수동 6단 2발 6년 8만 입니다.
이건 예전처럼 저속때는 칼칼칼....고속때는 소리안나게 될까요?
수동 6단 2발 6년 8만 입니다.
13:02
2013.01.17.
2013.01.17.
13:24
2013.01.17.
2013.01.17.
13:34
2013.01.17.
2013.01.17.
맵핑 장비값만해도 몇백에 맵핑 데이터 만드는것도 기술자 능력인데 그걸 그냥 날로 드실려고하나요?? 데이터 맵핑이라도 17이면 저렴한거죠 출장까지 오는데 거기다 우리차는 32비트라 까다로워서 하기 힘듭니다 보편화된 샘2000이랑은 틀립니다 무슨말인지 이해하기 힘드시겠지만요
14:33
2013.01.17.
2013.01.17.
09:51
2013.01.18.
2013.01.18.
맵핑이 바로 파일 복사해서 넣는건 아니예요~~
튜닝샾도 맵핑 프로그램이나 장비도 비싸게 사놓고 하는것이기 때문에
그정도의 금액을 받는거 같습니다...
그리고 디젤같은경우엔 맵 수정시 추가금을 대부분 받지 않기때문에
처음에 30만원정도를 받는거죠~