저하고 굉장히 흡사합니다..저도...지난 겨울에 히터가 속을썩여...히터코어교체..제대로 정비못한..큐서비스에서
정비비 다시 받고...히터에어컨 전문업체에서...교환해서..잘타다가..이번 7월에...히터코어가 터져서...저도
실내에..냉각수 유입...나중에 정비한..업체에서...정품부품을 썼는데도..왜그러는지 모르겠다면..다시교환...
그때야..히터를 틀일이 없으니...냉각수가 줄지는 않고..육안으로 확인시...어디..누수되는곳은 없어서..
신경안쓰고 타고 있었는데..말씀하신것처럼..이번겨울..요몇일..다시 차를 타고 운행하는데...예전 처음과 같은증상
발생..말씀하신것처럼..운전석이 가장따뜻..조수석으로 갈수록..냉냉한바람..그래서 업체에 전화를 해보니...
일단 가져와보라고...근데...솔직히...이번에도 무상으로 해줄지는 모르겠습니다...도대체...뭐가문제인지..
저도..알고싶네요..근데..아무래도..또..히터코어에 문제가 있는듯합니다...ㅜㅜ

저도 답을 알고싶습니다..

저도 히터코어 교체한지 1년이 되어가는데 올 초에 갈고 나서는 잘 되었거든요... 다시 찬바람이 불었을때는 히터코어 갈기 전하고 같은 증상이 나타납니다... 그나마 히터바람 온도는 조금 올랐긴 한데 갈기 전하고 비슷해진 느낌입니다.. 온도도 운전석에서 조수석으로 갈수록 미지근해지구요... 혹 원인을 찾으시면 알려주세요...

오늘 투표하고 제가 가서 다시한번 여기저기 점검을 해본결과...일단..히터코어 막힘은 아니라는 결론...어디서는 히터코어막힘이라고 하고..어디는 아니라고하고..또..어떤곳은 엔진내부에도..냉각수가 흐르는 라인이 있는데..그곳에서 순환이
잘안되서 그런걸수도 있다...그러면..뭐..엔진교환이 정답인가?? 배보다 배꼽이 더 큰상황...그래서...지금까지 저도
정비받은 내용을 다시한번...마지막으로 찾은 정비업소에 말하니..그분은..아마도...히터유닛자체가 문제가 있는것 같다고
운전석과..중앙송풍구에서 따뜻한 바람은 정상에 가깝게 나오고...맨끝은...그게 약한것은..아마도..히터덕트가 잘 작동을
안하는것 같다...즉...격벽을 딱 막아주어..따뜻한 바람과..찬바람이 섞이지 않고..따뜻한 바람만 가게 도와줘야하는데
아마도..그...덕트중 한곳이..잘 작동을 안하여...찬바람이 섞이는것 같다...제 차를 보더니...이정도면..올겨울은 문제없다.
고 하시며..일단 사용해보라고 하시더군요...정말....저도 히터때문에 스트레스가 이만저만이 아닙니다...^^;

그래서...운전석부터..중앙에 송풍구를 다닫고..조수석쪽 송풍구에 손을 대어보니..음..확실히...운전석과..중앙쪽으로
갈...히터까지..가니..더 따뜻해지긴 하더군요....결국 이번겨울은...그냥...조수석쪽 송풍구는 닫힘으로 하던가 해야겠습니다

그리고 여름에...에어컨좀 켜서..그때..조수석의 에어컨이..덜 시원하면..100%로...히터유닛이겠군요....ㅜㅡ

뭐...저도..이넘에 히터때문에....머리가 아픕니다..얼마전에..미션사망해서..미션도 갈았는데..말이죠..