n7000 써보신분.....^^
- [충]그까이꺼(서부팀)
- 10954
- 12
넥센 n7000 써보신분 후기좀 부탁드립니다^^
가격이 짝당 90000이길래 싸서 이번에 이걸로 장착할까하는데....물론 인터넷가구여^^
나름 고급형이라고는 하는데...인터넷상에는 도움이 될만한 후기가 없내여....
장착하보신분들 자세한 후기 좀 부탁드립니다...승차감이나 소음, 마모성등^^
낼 눈비 소식이 있내여^^ 모두 안운하세여^^
댓글 12
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ㅎ 누구 글인가..했네..
넥센 비추..절대 비추..
넥센 비추..절대 비추..
[충]응큼너부리[R™]
?왜 정확한 이유를 말해봐^^ 원래 노블이나 마제스티로 갈려다가 가격도
싸고 승차감도 노블 못지 않게 괜찬다고 하는것 같아서 이거 한번 본건데^^
싸고 승차감도 노블 못지 않게 괜찬다고 하는것 같아서 이거 한번 본건데^^
n7000 소음면에서는 괜찮은 편이긴 하지만 마모는 조금 빨리 다는 편이고 눈길에서는 비추예요
[강원]폴더
역시 문제는 눈길이군여^^ 근데 원래 제가 생각했던게 s1노블이라 노블도 눈길에는 ㅋㅋㅋ
둘다 눈길에는 약한지라 어느정도는 감안하고 있내여^^ 조언 감사합니다^^
둘다 눈길에는 약한지라 어느정도는 감안하고 있내여^^ 조언 감사합니다^^
n7000 235-55-17 사용하고 있습니다..
처음 장착할땐 승차감 좋고, 엄청 조용하고 좋았습니다..(금호 순정대비)
그리고 순정장착하고있었을땐, 차량이 한쪽으로 쏠림이 심했는데 타이어 교체후 그런증상 사라졌구요(얼라이는 보지 않았습니다..ㅋ) 직진성은 좋은듯 합니다..
그런데 con'c 포장 고속도로에서 고속(?)주행 몇번 하고나니 타이어의 소음이 엄청 심해지더군요. ㅠㅠ
하지만 이것도 시내주행 위주로 얼마간 주행하니 소음도 사라졌습니다..(con'c 도로에서 고속주행하면서 타이어에 문재가 생겼었나봅니다.)
타이어 트레이도 제가 보기엔 괜찮은듯 싶습니다.. 제껀 아직도 발톱이 길어요..ㅋ
결론적으로 다른 타이어보단 좋다고 말할순 없겠지만 그냥 가성비 좋은 타이어같아요..
제 운전 스타일은 고속주행 별로 안하고 평소에는 시내주행, 그냥 얌전히 운전하는편입니다..
처음 장착할땐 승차감 좋고, 엄청 조용하고 좋았습니다..(금호 순정대비)
그리고 순정장착하고있었을땐, 차량이 한쪽으로 쏠림이 심했는데 타이어 교체후 그런증상 사라졌구요(얼라이는 보지 않았습니다..ㅋ) 직진성은 좋은듯 합니다..
그런데 con'c 포장 고속도로에서 고속(?)주행 몇번 하고나니 타이어의 소음이 엄청 심해지더군요. ㅠㅠ
하지만 이것도 시내주행 위주로 얼마간 주행하니 소음도 사라졌습니다..(con'c 도로에서 고속주행하면서 타이어에 문재가 생겼었나봅니다.)
타이어 트레이도 제가 보기엔 괜찮은듯 싶습니다.. 제껀 아직도 발톱이 길어요..ㅋ
결론적으로 다른 타이어보단 좋다고 말할순 없겠지만 그냥 가성비 좋은 타이어같아요..
제 운전 스타일은 고속주행 별로 안하고 평소에는 시내주행, 그냥 얌전히 운전하는편입니다..
ㅎㅎ 나 역시 맨 마지막 줄에 방점을 두고 이야기 한 거임.
근데 울 횐님 중에 넥센 양산 공장에서 일 하시는 분들도 있던데...
그 분들은 이 글 안 봤으면 좋겠네요ㅡㅡ;;
근데 울 횐님 중에 넥센 양산 공장에서 일 하시는 분들도 있던데...
그 분들은 이 글 안 봤으면 좋겠네요ㅡㅡ;;
한국 타이어 다이나 프로에서 1년3개월 전쯤 n7000으로 바꾸어 보았는데요...
확실히 넥센이 예전보다 좋아지긴 한것 같아요...
다이나 프로가 워낙 하드한 타입이라 그런지 몰라도 갈고나서 잔돌들이나 방지턱을 지날때...
소프트한게 느껴질 정도로 부드러운 느낌이었습니다.
노면 소음도 적은것 같구요...
그리고...1년...주행거리에 비례하겠지만...빨리 닳기는 하네요....
타이나 프로를 2년 넘게 탄것에 비하면...주기가 빠르긴하네요...
확실히 넥센이 예전보다 좋아지긴 한것 같아요...
다이나 프로가 워낙 하드한 타입이라 그런지 몰라도 갈고나서 잔돌들이나 방지턱을 지날때...
소프트한게 느껴질 정도로 부드러운 느낌이었습니다.
노면 소음도 적은것 같구요...
그리고...1년...주행거리에 비례하겠지만...빨리 닳기는 하네요....
타이나 프로를 2년 넘게 탄것에 비하면...주기가 빠르긴하네요...
세달 전 쯤 기존에 전륜 있던 s1 noble 뒤로 옮기고, 앞에다 n7000으로 갈았습니다. 트레드를 떠나, 안전을 위해서 4년되면 갈거든요./ 조용한 느낌은 분명하며, 순정(금호였나요?)보다 좋습니다. 9만원이면 가격대비 좋다고 생각합니다. / 어느정도 타시다가 시간이 지나고, 고무 경화되면 뒤로 옮기고 또 가는 것도 좋을 것 같습니다.
[서경]미니형
맘 먹고 주문할려고 하니 눈 폭탄이....마모성을 떠나 방향성이 눈길에 쫌....
하긴 할껀데 그래도 망설여지는...ㅋㅋㅋ더 추워지기전에 해야 하는데..^^
오늘처럼 눈오면 그냥 중고라도 스노우로 갈고 싶내여^^
하긴 할껀데 그래도 망설여지는...ㅋㅋㅋ더 추워지기전에 해야 하는데..^^
오늘처럼 눈오면 그냥 중고라도 스노우로 갈고 싶내여^^
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235/50ZR18 인데, 너부리 님 말 처럼 싼 만큼 딱 그정도 인거 같네요.
뭐 그래도 금방 지우개 까지는 아니에요. 저는 아직 트레드 30% 정도 남았네요.
물론 중간에 타이어 위치 교환 한 번 했고요.
승차감은 솔직히 모르겠네요.
소음은 주관적인 생각으로는 많이 안나요.
대신 코너링이나 배수성 제동성은 그 가격에서 나름 괜찮은 듯 하네요.
N7000 싼 맛에 산다면 1~2년 정도는 그냥 무난하게 타고 다니 실 수 있을 듯...
하지만 난 이번에 타이어 바꿀 때 N7000 안 살거라는거.~