정비관련 8만km.. 정비질문드립니다.
- [경]고기밥
- 조회 수 2153
- 2012.11.15. 18:15
05년식 TLX 오너입니다.
현재 78000km정도 주행했고요.
한달전 자동차정기검사(종합검사)를 받을때만 해도 검사소에서 "엔진오일만 갈면 되겠네요." 라는 말을 들어 오늘 가벼운 맘으로 동네에 있는 오토Q로 엔진오일을 갈러 갔는데 정비 하시는 분이 이곳저곳 보시더니
파워스티어링 - 오일교환,
파워호수,
실내 휠타 ASSY,
벨트 - 벨브 타이밍 벨트,
텐셔너 어셈블리 - 밸브 타이밍 벨트,
아이들러 어셈블리 - 타이밍 벨트,
펌프 어셈블리 - 쿨런트,
가스켓 - 워트 펌프,
V - 리브드 밸트,
텐셔너 어셈블리,
아이들 - 드라이브 벨트,
예열플러그,
로커암 커버 가스킷,
인젝트 탈착 & 크리닝(디젤)4개,
흡기 - 메니홀드 크리닝 & 가스켓
부싱 - 크로스 멤버 마운팅,
엔진오일교환 등등
해서 부가세 포함 대략 150견적 내시더군요. 현금 결재하면 조금 깎아주신다는 친절한 말씀과 함께..ㅋ
그동안 별다른 문제 없이 잘 타왔는데..
8만 정도 타시면 보통 이정도들 드시는건가요..?
위의 항목으로 수리를 해야 한다면 비용도 앞서 말씀드린 금액정도로 드는 건지 궁금하군요.
150이라는 말씀에 헉~! 해서 일단 그냥 다시 끌고 오긴했는데..
위에 항목중 몇개는 중요한거라고 하는데..
주행중 차설까봐 걱정되는군요ㅋ
다른곳에 가서도 견적 받아봐야할지..
경험있는 오너님들의 고견을 듣고 싶습니다.
안전 운전들 하시고요..그럼..
댓글
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인젝터 흡기 클리닝은 매번하라구하고 파워오일도 간지 이주만에 또 갈아라하는 애들이니까 ㅡ.ㅡ