디젤에는 큰 의미없어요 휘발류는 점화플러그 방식이라서 전기영향이 큰데 디젤은 압축착화방식이라 전기는 시동걸때랑 전기장치 쓸때만 쓰여서 하나마나 별차이 없습니다 머 안하는것 보다야 낫겠지만 결론은 그닥입니다ㅋㅋ

09년식 자가 접지햇습니다

지인의 공장에서 짜투리 선을 이용해서

(시중에서 파는것 보담 고가 이지만 무료 나머지 짜투리 활용해서 5군데 접지-제네레타,양쪽 쇼바 마운트,엔진쪽 두군데)

나름 만족합니다 (악세링이 헐 가벼워진걸 느끼고 아이들링이 안정 ? 고른걸 느낌니다)

던 들이며 하기는 뭐하고 안하는것보담 연식이 오래 됫으면 괜찬을것 같습니다

접지보다 카포스에서 나오는 베터라이트라고 있습니다 이거 사셔서 다세요 ㅎ 성능 확실합니다 디젤이라 거기서 거기라는건 아니고요 자동차가 크게 연료계통이랑 전기장치가 합쳐져서 만들어졌습니다 차의 거진 대부분이 전류가 흐릅니다 전기를 안정하게 잡아주는게 일종의 접지인데요 얇은선으로 하면 하나마나 인건 확실하고요 오디오주 전원선 정도 아니고는 그렇게 성능 발휘못하는건 맞습니다 제네레이터랑 엔진이랑 차체 등등 연결을 하는데요 전류가 안정이 되면 떨림도 쭐어들며 모든 부품이 안정적으로 돌아간다고 보면 됩니다 접지는 연식이 오래될수록 효력을 많이 보구요 제가 말한 카포스 베터라이트라는놈은 은이랑 세라믹제질로 되어있고 베터리 + - 와 엔진쪽 제네레이더쪽 차체 등 몇곳에 나사를 풀어 장착하는거 입니다 저도 첨에는 의심이 가서 선듯 구매 하지 않았는데 달아보고 성능못느끼면 사장님이 그냥 다시 때준다고 하여 장착했는데 확실히 떨림도 쭐어들고 차도 잘나갑니다 ㅎㅎ 댓글로 말슴들이자니 너무 기네요 ㅎ 접지하실꺼면 오디오전원선 정도 굵기 피복빼고 구리선만 6-8미리정도 되는것 아니면 접지는 하나마나입니다 그리고 엔진룸이 선들에 의해 너저분해지죠 ㅎ 베터라이트 추천해드리고 싶은데 그건 님이 선택하셔요 ㅎ 구리보다 은세라믹이 전기 안정화 시키는거 엄청난건 사실입니다 ㅎ

전..새차 뽑자마자 접지 질러서 제가 직접 달았습니다..
6구 접지했구여..자기 만족입니다..하고 싶으면 하세요..

차가 년식이 있으면 한번 해보는것도 좋습니다.

제가 04년식인데 지인 카센타에 들러서 접지좀 하면 어떻겠냐고 물으니

하고싶으면 플러스접지는 하지말고 마이너스 접지만 해보라고 하더군요.

그래서 옥사장네서 하나 시켜서 혼자 다이했습니다.(DIY게시판 보고..)

일단 다이후 시동을 걸어보면 틀립니다.

새차는 못느끼겠지만 확실이 차이납니다..

겨울에 시동이 덜덜 거리고 안걸리다가 접지후 한방에 걸리더군요.

제차량엔 효과를 봐서 해도 괜찮다고 보여지네요..^^

계속 고민되시 겠네여..

꼴통스퐁님 말씀처럼,,
휘발류차는 모르지만 경유차는 접지 효과가 그닥이라는,,,
고민뚝!!!