저에게 가져오시면 브레이크에 관련한 모든 것을 해결해 드릴텐데

서울에 계시니 아쉽군요. 페달이 힘 없이 깊이 들어간다면

1. 에어빼기를 해보세요.

2. 브레이크 패드의 마모율을 확인해보세요.

(물론 기본적으로 다 하셨겠지만..)

3. 캘리퍼 자체를 점검을 해보세요. 캘리퍼의 에어빼는 닛뿔에 이상은 없는지.

캘리퍼 피스톤 부트에서 오일이 새는 것은 아닌지.

캘리퍼 피스톤 부트에서 (부트 [Boot]) 는 실린터에 꼽는 고무 부품입니다) 오일이 샌다면

안에 고무씰에서 샐 가능성이 많으니 그 부분만 바꿔주시면 됩니다.

4. 사이드 브레이크가 너무 헐거우면 케이블 조정과 함께. 차량을 리프트에 띄워서

휠을 빼시고 양쪽 모두 조정을 해보세요..그럼 페달이 좀 타이트하게 묵직해짐니다.

5. 하이드로백에서 진공이 새는 곳이 있나 확인해보세요.

그리고 기존에는 페달이 깊은지 몰랐는데 시간이 지나서

페달이 유독 갚이 들어가고 이상한 거 같다면 점검을 해보시는 게 좋습니다.

진공이 안 만들어져서 압이 안 걸리거나 어딘가에서 새고있다면

시동을 끄시고 브레이크가 딱딱해질때까지 밟아서 진공을 빼세요.

그리고 나서도 힘없이 푹- 푹- 들어가는 느낌이 많이 든다면

진공이 어딘가에서 새고 있을 가능성이 많습니다..

하지만... 대부분..양쪽. 앞.뒤 에어빼기를 하고 난 후에 정상적으로 돌아옵니다.

도움이 되었길...

전 오히려 뻑뻑해서 발에 힘이 들어가야 밝히더라구요.
발에 힘들어가는거는 1p 나 2p 나 똑같더라구요..
그래서 문제점 업체가서 제시 하니 2p달아서 정상이라는데
1p 할때나 2p 할때나 똑같이 뻑뻑하니..
그렇다고 브레이크 성능에는 이상이 없더라구요.