목요일 저녁 맵핑을 했습니다.

과정은 생략하고 결론만 말씀드리면

굉장히 좋습니다. 제가 약간 뭐든 둔해서 긴가민가한 스타일인데

이건 확실히 느껴지더군요

테스트를 제가 항상 다니던 대전 유성에서 동학사 넘어가는 언덕길에서 했는데

제가 평소에 밟는 스타일이 아니여서 평소처럼 엑셀을 살짝 올렸는데

평지에서 올라가듯이 속도가 올라가더랍니다. 우아~ 까지는 아니고 좀 잘나가네 정도...

동학사 3거리에서 유턴후 다시 오르막길 좀전 오르막길보다 경사가 좀더 심함

푹악셀까지는 아니고 70% 악셀 우아~ 짱임 ㅠㅡㅠ 너무 잘나감 ㅎㅎ

뒤에 친구 태우고 가는데 느낌이 어떤 느낌이냐면 비오는날 풀악셀 칠때 앞바귀 슬립나서 끼기긱

거리면서 휘청 거리는 느낌이랄까 그뒤로 쭈우욱 치고 나가는데

이거 대박임.. 흡배기 어정쩡한 튜닝보단 맵핑이 200배 나은거 같네요

지금까지 튜닝에 전혀 손대본적없는 새내기 튜닝이였습니다. 이걸로 인해서 2p해야할듯합니다. ㅎㅎ

09년식 완전 원가절감 쩔어주던데.. ecu 실리콘쏜게.. 4군데만 찍찍찍..

ecu업그레이드 받으시면 맵퍼가 고생합니다. ㅎㅎ 30분~1시간이면 할 맵핑 2시간 가까이 했습니다.

마지막으로 저는 연비셋팅했는데.. 출퇴근 하루에 100km인데 09년식은 평균연비가 안나오죠

평소에는 80~90으로 갔을때 주유가능거리까지 40정도가 나왔는데 맵핑후 35정도가 나오더군요

암튼 출력도 맘에 들고 연비도 좋고 근데 어제 풀악셀에 최고속에 도전했는데 기름이 ㅎㄷㄷ 합니다.

풀악셀은 조금 자제해야할듯 합니다.

그럼 다들 수고하시고 즐거운 주말되세요~