안녕하세요 하체보강 2차 후기입니다 (수정중)
- [광주]예서아빠
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안녕하세요
예서 아빠입니다^^
지금 부터 2차 후기를 적기전에?
다시 한번 차량 상태에 대해 한번 말씀드리겟습니다.
75500을 찍어가는 08년 10월 출생인 VGT 고급 두발입니다
다운 스프링을 했으며 17인 노블 타이어 입니다
요즘 들어 집안행사로 인해 늦은 후기 죄송합니다
지금 부터 후기를 시작하겠습니다
설날 전에 장착하여 지금 까지 총 1천 살짝 넘게 달렸는데요.
장착하자 마자 느낄 수 있는 느낌은 매우 단단해 졌다.
라는 느낌을 강하게 받을 수 있습니다.
오늘 완도 내려 오는 길에 코너링이나 직진 코스가 많아
내려 오는 길에 다시 한번 하체 보강에 진면목을 봤습니다.
하체 보강의 진가를 보기 위해서는 직선 코스나 코너링에서 진가를 엿볼수 있습니다
또 다른 하나는 체감 속도 입니다.
하체 보강을 하기 전에는 아...속도가 좀 높구나.. 생각했는데.
하체보강을 한뒤 고속도로를 올라 악섹을 밟고 발을 땠을때는
이미 160을 넘어서 180을 향해 게이지가 꾸역꾸역 올라가 가고 있어서
너무 깜짝 놀라 악셀 에서 발을 땟을 정도 입니다.
확실히 다운 스프링만 했을때보다
+@ 하체 보강을 했을때가. 더 안정적이며 단단합니다
롤링이 확실히 50%정도 줄었다고 느낄수 있습니다
아래 동영상입니다
http://blog.naver.com/sklee8731/140151092403
시속 80정도 되구요 커브길에 차체 롤링을 봐주세요
이정도 길이면 비포장이랑 비슷할까요?
http://blog.naver.com/sklee8731/140151115771
이글은 제가 느낌 그대로 적은것이며 사람 마다 차이가 있을 수 있으므로 미리 말씀드립니다
댓글 14
차체가 뒤틀리거나 하진않겠죠???
오프로드는 역시 차체 프레임 자체가 중요합니다. 타이어나 쇼바도 중요하겠고요.
순정보단당연히 좋구요 물파스 말씀 ㅊㅓ럼 오프 로드 하실껀 아니시자나요 ㅎㅎ
네티님은 빨리 공구를 해주십시요 ` !!!
가격도 착하게 나왔으면 하는 바램입니다....
공구는 빨라도 2월중순쯤이겠네요.
그전에 여러가지 준비해서 좋은 가격으로 추진해보겠습니다..