가솔린아니구선 디젤은 그냥탈착시공추천드려요;;
스프레이식은. 효과도미비하고작업이난해해요

미비해도 한번해보고서 탈착시공하려고 합니다. 어디에 뿌리면 되나요?

본넷을 여시고 엔진 커버를 탈착합니다. 그 다음 본넷 중앙 앞에서 내려다보시면 굵은 파이프가 알미늄부품에 연결된 게 보이실거예요.(엔진으로 4갈래가 들어가는 곳이 앞 중앙에서 보이는데 거기에 연결된 부품) 파이프는 반지모양으로 된 큰 클램프로 고정되어 있는데 클램프를 풀고 오른편으로 파이프를 잡아당겨 뺀 다음 그 곳으로 시동을 걸고나서 분사시키면 됩니다. 클램프는 볼트에 뚜껑이 씌워진 게 있는데 롱노우즈 플라이어로 잡아당기면 빠집니다. 없다면 그냥 푸시면 되구요. 주행거리가 그나마 얼마되지 않은 차라면 효과 있습니다. 제 차가 6만킬로인데 효과가 조금 있더군요. 차가 주행감이 가벼워지구요. 카본찌꺼기가 타면서 유독한 냄새가 나니 개방된 곳에서 작업하시고 한 명은 차에서 알피엠 1500-2000정도 유지해주시고 한 명이 뿌려야 합니다. 엔진이 꺼질락말락하면서 노킹 나거든요. 다 뿌리고는 설명서대로 파이프 조립해서 시동 걸어두시면 됩니다.
참, 작업 전에 반드시 대롱이 잘 빠지지 않는지 확인하시고 뿌리세요. 어떤 사람은 대롱이 안으로 흡입되어서 엔진 수리비용이 많이 들었다고 합니다.

네. 답변 감사합니다. 조심히 시도하겠습니다. 후기도 올리겠습니다.

오늘 아침10시에 했습니다. 매니폴드 파이프 개방해 보니 10만키로 동안 클리닝 해본적없는데 일단 찌든때는 거의 없더라고요. 그래도 했습니다. 내수읍님 말씀처럼 별 감응없습니다. ㅋㅋ. 연기가 푸르스름한 흰연기가 나오더라고요. 소독약 냄새같은. 옷에 냄새베서 다 세탁기 돌렸습니다. 할 때 바람이 거꾸로 불어서 연기 다 먹고 아 진짜... 다시는 안 하고 싶어요. 일단 연비가 잘 안 나와서 해본거니깐 연비는 어떤지 좀 봐야겠습니다.

음....저두 어제 흡기클리닝 했는데
저랑 연식이랑 거리도 비슷하신데 깨끗하시다니..

제차는 매니폴더 뜯으니 안이 아주 안습;

세척제 뿜기전에 대충 끍어내는데 끍어내는데로 쫙쫙 덩어리져 나오더라는 후덜덜;;;;;