기존에 휀다쪽에서 배선을 따와서, 사이드 리피터 / 글라스 리피터 정상적으로 잘 사용하였습니다.

사용중에 도어로 넘어 오는 선이 눈에 걸리적 거려, 배선 경로를 변경하려고 합니다.

도어트림 아래쪽에 보면 차체쪽으로 들어가는 고무로된 부분으로 배선을 넣는것 까진 성공했습니다.

현재, 운전석 쪽은 배선연결해서 정상적으로 사이드 리피터, 글라스 리피터 사용중입니다.

(배선은 사이드 스텝쪽 뜯어서, 노란색 배선 테스터기로 찍어보고 연결했습니다.)

조수석 쪽도 동일한 방법으로 진행을해서, 노란색 배선을 전부 테스터로 찍어보아도 전압이 맞는게 없네요.....

하도 안되서 노란색 다 찍어보았고, 붉은색에 주황색 라인 들어간 배선도 다 찍어 보아도...도저히 어떤 배선인지 찾지를 못하겠습니다.

(테스터기, 사이드 리피터, 글라스 리피터 이상은 없습니다. 휀다 쪽 배선 다이렉트 연결하니 정상 동작하네요....)

여기서 질문 드립니다.

1).조수석쪽 깜빡이를 작동 시키면, 깜빡이가 온/오프 될때마다 전압값이 12v / 5v 이런 형태로 변화가 생기는게 아닌지요??

2).조수석은 배선방법이 운전석 쪽과는 다른지요??

3).만약에 다르다면, 배선연결을 어떻게 하면 되는지 좀 알려주십시요.