배터리 검색하다가 v벨트, 오일링, 고압펌프 글이 있어서 읽어보니..

이거 제가 수리를 제대로 했는지 그냥 자문만 구해봅니다.

07년 1월식인데 시동걸고 나서 대략 10초 안에 알피엠이 확 떨어지다가 올라갑니다.

그렇다고 해서 시동이 꺼지지는 않아서 그냥 타다가 친구가 서울 Q에 있어서

지나는 길에 한번 들러서 보여줬죠.

일단 고압펌프 아래 기름이 끈적하게 묻어 있으니 인천(제 거주지) 가면 센터 찾아가서 점검 받아보라고 하길래..

인천 소재 Q에 갔더니 EGR밸브 문제라고 하더라고요.

그럼 고압펌프 아래쪽에 묻어 있는 기름은 뭐냐고 했더니 고압펌프는 문제가 없고

엔진쪽에서 엔진오일이 샌다고 다 뜯고 실링해야 한다고 해서

그걸 어떻게 판단하냐고 했더니 냄새를 맡아봤더니 경유냄새가 안나더라 이런 경우 거의 엔진오일이라고 하더라고요.

어느 정도 수긍이 되어서 그럼 EGR밸브 교체하고 뜯고 실링해라.

비용은 EGR밸브는 무상, 실링은 15만원이라길래 무상처리하는 것은 돈 안들어가니까 시험삼아 해봐도

괜찮은데 실링하고 나서도 오일 새면 그 땐 분명히 클레임 걸겠다 하고 수리 진행했죠.

이렇게 해서 알피엠 떨어지는 것은 잡히더라고요.

그 분이 정확히 보셨습니다.

그런데 혹시 오일링만 갈면 되는 걸 실링해서 돈 받아간 건 아닌가요?

그게 궁금하네요. ㅎㅎ

그 무상교체 된다는 오일링은 어디에 있는 건가요?