제 차량이..

흡기 오픈필터, 배기 1번부터 직관, 인터쿨러, 터빈 소렌토2.5 로 업글한지가 좀 됐는데요...

악셀을 쭈욱~ 치다가 놓거나 변속되는 시점에서 터빈으로 공기가 역류하면서 나는 소리가 살살 거슬리더라구요..

여기서.. 거슬린다는건.. 터빈이 공기를 불어넣기 위해서 열씨미 정회전 하다가 역류 하는순간.. 역회전을 하게 되자나요..

그래서 터빈 날개나 뭐 다른 부분에 무리를 주지 않을까 하는 생각이 들어서요..

아직 부스트는 1.8바만 잡고 있지만.. 조만간 더 높일 예정인데요..

블로우밸브를 다는게 낳을까요.. 안다는게 낳을까요..  터빈에 무리가 갈꺼같다는 생각이 자꾸만 들어서요..

참고로.. 디젤에는 블로우밸브가 마이너스 혹은 전혀 쓰잘때기 없다 라는건 알고 있지만...

터빈 업을 해 놓은 상태라서 상황이 좀 다를꺼 같아서요...

검색질을 해봤는데.. 과급차량은.. 벨브를 달아서 터빈을 보호 해야 한다는 의견도 좀 있더라구요..

과연 달아 주는게 좋을까요.. 기냥 냅두는게 좋을까요.. ?