차량 : 뉴스포티지 가솔린 TLX 2008.5월 등록

주행 : 76,000Km 

정비 : 38,000Km 당시 교체하였음

지난 일요일 너무 더워 이열치열하는 차원에서 인터넷에서 구매한 플러그 교체공구를

이용하여 작업에 들어갔습니다.

가솔린 엔진은 간단하여

1. 엔진커버 열고(볼트 2개만 풀르면 됨)

2. 점화케이블을 힘을 주어 뽑고

3. 점화플러그용 공구를 이용하여 프러그 4개를 풀어 뽑아냄.

4. 새 플러그를 다시 집어넣어 나사 돌리듯이 조임

5. 살살돌렸을 때 딱 정지가 되면 약간 힘을 주어 약 5~10도 정도만 꽉 조여줌

6. 점화케이블의 길이를 잘 보고 4개를 꼽아 줌.

7. 엔진카바를 다시 부착(볼트 2개 조임)하면 됩니다.

여기서 중요한것은

1. 빼낸 플러그의 상태를 관찰(극 부분이 닳아서 둥그렇게 되었는지, 백태가 심하게 끼었는지)하여

    정비전문가에게 갈 지 결정하는 겁니다.

2. 너무 꽉 조이면(15도 이상) 다음에 빼낼 때 플러그가 파손 될 수 있으니 주의해야 합니다.

총경비 : 플러그(\8,000),  점화케이블(\23,500)

언덕길에서 에어콘 키고도 힘 좀 받습니다......까라랑하는 소리도 많이 줄었고....