인젝터크리닝은 왜 해야 할까요?

커먼레일(CRDI)엔진의 차량성능에서 연료 인젝터가 차지하는 중요성은 다른 어떤부품과 비교할수 없습니다.
인젝터를 정비하지않고 장기간 방치하면 인젝터에 막힘 현상이 발생하여 연료라인에 병목현상이 생기므로
연료계통에 다른부품이 정상적으로 작동해도 차량의 성능이 현저하게 떨어져 매연발생, 시동불량, 엔진떨림
변속충격또는 지연이 발생할수 있습니다. 또한  고열인 연소실에 노출된 인젝터는  정비시기가 지날경우
고착현상을 보여  정비를 하려면 엔진을 분해하여야하는 경우가 생길수도 있습니다.


☞  인젝터크리닝 방법과 장단점 비교

1. 연료 라인 크리닝 -  인젝터를 분해하지않고  장비와 약품을 사용하여 연료라인에 약품투입으로 청소를
                       하는방법으로 인젝터 및 연료라인에 막힘은 해결할수 있으나 인젝터를 탈거하지
                       않으므로 인젝터점검 또는 고착방지를 할수없는 단점이 있습니다.

2. 초음파 크리닝 - 인젝터를 탈거하여 초음파기계를 이용하여 인젝터노즐을 청소하는 방법으로  인젝터분사
                   노즐청소와 고착현상을 막을수 있으나 인젝터내부의 니들벨브등의 청소가 불충분 합니다.


3. 인젝터탈거 + 전문장비를 이용해 인젝터 내부플 약품으로 청소
                -  인젝터를 탈거하여 인젝터크리닝 전문 장비를 사용하여 인젝터 내부를 약품 청소하는 방식


→ 결론적으로 2번,3번의 방식을 겸용하면 인젝터고착과 막힘현상을 해결할수 있습니다.



☞ 인젝터크리닝을 했는데도 인젝터의 막힘현상이 해결되지 않는 가장 큰 이유는 인젝터를 너무 오래 정비하지
   않고 방치하여 인젝터의 노즐변형이 발생된 경우입니다.  인젝터 막힘은 크리닝으로 해결하나 변형된 부분
   은 되돌릴 수 없으므로 결국 부품을 교환 하여야 한다.