미션댐퍼 장착후기를 올리려 했으나 사진도 없고 글재주도 없어서 댐퍼성능에 대해서는 다른분들의 자세한 후기를 참고하

시고 미션댐퍼설치후 작은 변화에 대한 저의 느낌을 후기로 올려봅니다.

VGT의 경우 밋션쪽 브라켓부위에 약간이나마 댐퍼고정위치를 선택할 수 있도록 제작이 되어있고 댐퍼고정위치변경에 대

한 후기가 없어 장착에 도움이 되었으면 합니다.

처음 장착시에는 마운트쪽에 가까이 고정(엔진에 가까이~~)하였고 현재는 미션에 가까이 고정(엔진에서 멀리~~)시킨 상

태로 위치변경전후에 대한 저의 개인적인 느낌을 소개합니다.

마운트쪽 가까이 설치했을때보다 미션 가까이 고정시킨 위치 상태가 변속시 타이트함이 약간 떨어지고 변속충격이 조금

더 온다는 것입니다.

그렇다고 장착전에 비할바는 아닙니다만 스포넷에 계신 분들의 열정이라면 작은 위치변경으로도 느낄수 있는 변화를 확인

해 보고 싶으실 분이 있으리라 생각됩니다.

차량에 따라 엔진 및 미션장착 상태가 조금씩 다르다는걸 감안할 때 미션댐퍼고정위치 변화로 미션댐퍼의 성능을 최대한

활용하기 위한 위치변경은 필요할 것으로 보입니다.

비록 1cm정도의 작은 변경으로 인한 저의 느낌이지만 추석연후 시작전날 위치를 변경하고 현재까지 티지를 타고 있으나

다음 엔진오일교환할때는 처음 장착상태로 다시 변경할 계획입니다...^^%