자유 다운에 대한 완전기초적인 질문좀 ㅠㅠ
- [충]막내
- 조회 수 194
- 2011.07.08. 00:57
||0||0포르테에 끼던 익스트림다운스프링이 있는데요
포르테는 순정스프링 다시 끼울려고 하고,
그 스프링을 제가 업어와서 제 스퐁이에 달수있는지가 궁금하네요 ㅎ
그리고,,진짜 다운데대해선 아무것도 몰라서 그런데유 ㅋㅋ
다운할때 스프링만 있으면 되는건가요? 아니면 스프링에 맞는 쇼바도 구해야하는건지요?ㅋㅋ
진짜 제가 생각해도 참,,,, ㅋㅋ 모르네요 ㅠㅠ
그리고,,, 다운에서 순정화작업과 순정에서 다운 공임비는,, 얼마씩 들까요? 10마넌정도? ㄷㄷ
포르테는 순정스프링 다시 끼울려고 하고,
그 스프링을 제가 업어와서 제 스퐁이에 달수있는지가 궁금하네요 ㅎ
그리고,,진짜 다운데대해선 아무것도 몰라서 그런데유 ㅋㅋ
다운할때 스프링만 있으면 되는건가요? 아니면 스프링에 맞는 쇼바도 구해야하는건지요?ㅋㅋ
진짜 제가 생각해도 참,,,, ㅋㅋ 모르네요 ㅠㅠ
그리고,,, 다운에서 순정화작업과 순정에서 다운 공임비는,, 얼마씩 들까요? 10마넌정도? ㄷㄷ
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2011.07.08.
스포티지는 좀 어려운게 네짝다 작업해야 하잔아여
근데 전에 프라이드 탈때는 앞두짝에 뒤 토션빔이라 뒤쪽은 정말 작업하기 쉬었는데;;
프라이드 탈때는 집에서 직접 서스 탈부착을 했는데 스포티지는 한번 하려다가 너무 힘들어서 포기햇네여 ㅎㅎ
포르테도 뒤쪽이 토션빔이라 작업하기 쉬울텐데요 ㅎㅎㅎ
작업비는 8만원정도에 얼라까지 보셔야 하니깐... 12만원? 정도 들겠네여 ㅎㅎㅎ
근데 전에 프라이드 탈때는 앞두짝에 뒤 토션빔이라 뒤쪽은 정말 작업하기 쉬었는데;;
프라이드 탈때는 집에서 직접 서스 탈부착을 했는데 스포티지는 한번 하려다가 너무 힘들어서 포기햇네여 ㅎㅎ
포르테도 뒤쪽이 토션빔이라 작업하기 쉬울텐데요 ㅎㅎㅎ
작업비는 8만원정도에 얼라까지 보셔야 하니깐... 12만원? 정도 들겠네여 ㅎㅎㅎ
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2011.07.08.
2011.07.08.
01:23
2011.07.08.
2011.07.08.
폴테껀 당연히 안맞습니다.
서스펜션 방식도 아예 틀립니다.(포르테는 토션빔 방식인지라 - -;)
비슷하게 맞을 가능성도 0%
가공해서 집어 넣을 수 있는 방법도 0%
서스펜션 방식도 아예 틀립니다.(포르테는 토션빔 방식인지라 - -;)
비슷하게 맞을 가능성도 0%
가공해서 집어 넣을 수 있는 방법도 0%
09:26
2011.07.08.
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09:55
2011.07.08.
2011.07.08.
09:59
2011.07.08.
2011.07.08.
단지 자세때문에 다운을 생각하신다면..
반드시 고려해야 할 사항이 다운을 하면 승차감이 딱딱해진다는 점입니다.
이점 간과하시고 자세만 생각해서 다운하셨다가 나빠진 승차감 때문에 후회 하시는 분들이 많습니다.
어느정도의 승차감(부드러움)은 포기해야 됩니다.
단 장점으로는 단단한 서스로 인한 롤링과 피칭의 감소입니다..(차가 좌우로 울렁거리고 앞뒤로 흔들거리는..)
반드시 고려해야 할 사항이 다운을 하면 승차감이 딱딱해진다는 점입니다.
이점 간과하시고 자세만 생각해서 다운하셨다가 나빠진 승차감 때문에 후회 하시는 분들이 많습니다.
어느정도의 승차감(부드러움)은 포기해야 됩니다.
단 장점으로는 단단한 서스로 인한 롤링과 피칭의 감소입니다..(차가 좌우로 울렁거리고 앞뒤로 흔들거리는..)
11:11
2011.07.08.
2011.07.08.
11:57
2011.07.08.
2011.07.08.
14:39
2011.07.08.
2011.07.08.
다운 스프링만 구하시면 됩니다.
공임비는 싼데는 8장 비싼데는 10장 정도 부르던데
당연히 순정으로 돌리는데도 또 돈 줘야 됨....