안녕하세요 안단테님... 복 많이 받으시구요...^^
명절때 놀구 먹는... 제 얘기를 하시는듯...ㅋㅋ^^
(여자분이신가요...? 아 찔려...ㅋㅋ)

아직 무상기간이시네요... 차량 상태가 참 객관적인 부분이 많은지라... 일단 누유라는 부분
만으로도 꼭 정비를 받으시기는 하셔야겠네요... 소음이나 진동 부분은 사업소 들어가셔서
어필을 잘 해야될듯 싶구요(진동 소음이 고치기가 힘듭니다)... 온,습도의 영향으로~ 민감한
커먼엔진이 일시 반응(겨울철) 하거나~ 연료 이상으로(기름이 없는채 오랜시간 주차를 해도
습도가) 엔진음이 이상해 질수도 있겠습니다...

탈탈탈 하는 소음이 어느 부분에서 나는지(조수석쪽이람 벨트나 텐셔너) 잘 살피시고 정확히
어필 하시구요... 들어간 김에 벨트 소음 미치겠다구 누우셔서 벨트나 텐셔너도 교체하시길...

글구... 밋션은 자동 4단 맞습니다... D모드에서는 4단에서 락업클러치라 하여 마치 5단이 들어
간듯한 느낌이 들지만... 스포츠 모드에서는 4단일텐데요~ 뭏든 정비 잘 받으시구요...^^

아닌가...?? 오토를 매일 몰다가 수동6단으로 바꾼지 1년 반 된 1인(헷깔리~)...ㅋㅋ^^

제우스님... 정보 감사 감사 ^^
경운기 소리가 조수석쪽에서 납니다. 기술자가 정상적인 소리가 아니라고 하더군여.

잘 가시는 샵에서 글케 얘기를 해도... 사업소에서는
정상이라고 그러는 사례가 많습니다(쥐길람들...)...

저라면... 일단은 주유소를 바꿔보겠습니다... 다른 주유소에서
기름을 넣었는데 소리가 달라진다면(진동이 줄거나) 기름 문제...

근데 경운기 소리가 조수석서 난다면~ WGT차량들은 보편적으로 벨트
텐셔너 소음(탈탈탈~켈켈켈 등등)쪽이 맞겠구요(열 받음 소리가 조금 조용해짐).
이 소음이 주로 냉간시에 많이 들리는 소음이라 사업소 드가면 안날수도 있습니다.
그럼 바로... 누우시길... 누우시면 해줍니다... 무조건 못타겠다구... ㅋㅋㅋㅋ^^

누우는게`~최곱니다~~
근대`~혹시 엔진이 찐빠 떠는거 아닐까요?? 제우스형님??
요즘 좀 덜덜덜~~거리기는 하는대..음....
뭐..스포가 원래 그럽니다..라고하기는...

정비잘 받으시길....

내가 들어보면 정확한디... 이씨유와 벨런스 베어링 달린 차량들은 왠만큼 수분먹은
경유가 아니라면 찜빠는 안혀... 이씨유 복원값 이라는게 있거덩... 글구 고회전에선
벨런스가 해결해 주고... 왠만해선 인젝터 두개가 슬쩍쿵 막혀도 차에 대해서 잘 모르
는 사람들은 아이들링시 못알아 차린다(좀 언덕 오를때 요즘 가속하는데 시간이 걸리
네~ 정도지...)... 엔진 상태가 이상하다 느끼면 진동에 촛점을 두고 생각을 혀야할듯...
소리도 소리지만~~ 소리는 변수가 많은 겨울철이람 정확한 확인 불가...(기름 잘못 넣
으면 진동으로 바로 알거덩~)...

WGT차량의 조수석쪽 소음은 벨트, 텐셔너, 터보챠져, 아님 마운트 쪽인디... 엔진오일
관리가 엉망이거나 예후열 열관리가 엉망이라면 터보쪽 소음도 의심이 되지만... 보통
겨울철 소음들로 벨트, 텐셔너 쪽부터 교체해보구(차에 영향을 별로 안주는 작업잉께)
안되면 엔진이나 터보, 연료 쪽으로 깊숙히 파고 들어야지... VGT 라면 조수석 소음으
로 여기에 오일펌프와 벨런스 베어링등등 여러가지 교체하는 패키지가 더 있구...