트립에 대해 여러분들이 키로수 계산등 많이 헷갈려 하시는 듯합니다...
트립은 컴퓨터로서 간단한 기능의 계산공식을 가지고 있는 조그마한 컴퓨터라고 보시면 됩니다....
이 트립은 운전자의 운전습관, 온도등을 파악하여 이를 컴퓨터에 저장... 합니다....그러나 이저장은 영구적인 저장이 있는반면 그렇지 않은 경우도 있습니다.. 즉 상황에 따른 운전자의 운전패턴을 데이터로 기록 저장하여 패턴이 바꼇을시의 기록으로 재계산을 하는것이지요.. 예를 들자면 이런겁니다...

기름을 만땅  채우면 426km 뜬다고 가장합니다..(이전 에는 시내에서 각종교통체증으로 밀리는 구간을 운행했다고 가정합니다.) 이 차를 가지고 여름 여행을 떠난다고 가정합니다...  고속도로를 타기위해 일반 국도 즉 고속도로입구까지 갑니다.. 이때는 각종신호 및 정체가 있으니 운전 방식은 앞에 가정한 방법과 동일한  방식입니다..물론 트립도 이때 까지는 기존 방식대로 계산합니다. 그러나 고속도로에 들어서는 순간 많은 횐님들이~~ 악셀을 밟기 시작합니다~~~ (고속도로에는 정체가 없다고 가정합니다..)100,110,120이렇게 속도가 올라갑니다~~ 그러나 안전운전을 위해 100km를 유지합니다...
이렇게 되면 운전자는 기존의 운전방식과 달리(여기서 기존 운전방식이란 시내 운전을 말합니다.)서거나 하지 않습니다....(신호대기, 교통체증등)  이에 트립은 운전자의 운전방식이 바뀌었음을 체크, 기록합니다... 이때 기록된 자료를 바탕으로 현재의 속도와조건으로 운행시 몇 km 운행가능한지 재계산을 합니다~~^^ (고속도로에서 100km유지시 2000rpm보다 낮게해도 100km를 유지할수 도 있지요..즉 평상시 시내 주행시는 알피엠이 오르락 내리락하지만 고속도로와 같은 도록에서는 알피엠을 유지하게 되므로 그만큼 연료 소모량은 줄어듭니다)요때 재계산을통해 트립은 화면에 변화된 운행거리를 띄우게 됩니다.... 예를들면 620km이런식으로 말이지요...  어느정도 이해가 가시나요??
즉 트립은  2차 지능형 컴퓨터를 탑재하고 있다고 보시면 됩니다~~ 즉 쉽게 말하면 전격 Z작전의 키트와 같은존재지요.. 지 스스로 파악 분석하는 능력을 가진겁니다... 기술의 발전이지요....(키트보다는 못하지만) 이는 차량에 씨피유를 탑재하면서 가능한것입니다... ECU등 컴퓨터 부품과의 조합으로 발전한것이지요..
앞으로 컴퓨터는 더욱발전 할것이며 이 발전하는 기술은~ 더욱더 넓게 적용될것입니다...