그건 진짜 정답이 먼지 저도 궁굼하다는....근데 아직까진 확 와닿는
정답을 못찾았네여.....전 오토만 20년....ㅜ.ㅡ 어떻게 하든 차에는
큰 무리가 없는거 같다는 생각을 하고 타고 다닙니다.

N <-> D 자주 왔다 갔다 하면 무리간다는 말은.... 아주~ 예전 차만 해당되는데
아직까지..그런말이 돌아다니는 거구요..

걍 맘 가시는데로 하시는게 정답인듯 싶네요. 정차중은 N 이 진동이 좀더 없죠 ^^;;

N <-> D 자주 왔다 갔다 하면 무리간다는 말은.... 아주~ 예전 차만 해당되는데

요즘차도 똑같습니다.......가만있는게 더 좋아용..

스틱에서 1단을 넣었따 뺏따 넣엇따 뺏다 ....하는 것과 마찬가지라고 생각하면 어떤게 좋을진 ㅎㅎㅎㅎ

D에다 놓고 신호대기 하면 브레이크도 밟아야 하고 그런 이유 한가지만 보더라도 안전합니다.....

역시 그렇죠????
저도 신호대기시 N에다 놓는데 수동탈때 습관도 있고 해서......
회사 형이 자꾸 기어 왔다 갔다 하면 기름도 많이 먹구 안좋다고 하는데 좀 이해가 안가서....
근데 또 제가 들은 말로는 요즘오토차 그렇게 쉽게 무리가고 문제 생길정도로 안만든다고 해서.....그런것도 다 테스트 해서 생산한다고.......역시 아무 상관 없는거 같네요,....답변 ㄱㄳㄳ

허걱 네온천하님 말은 또 들리넴......

흠 전 D에 놓는게 이미 습관 -_-ㅋㅋ

신호가 좀 길때는 N에 놓고 사이드브레이크 당기고...풋브레이크에 발떼고 편하게 있은게 좋을듯 하구요..
짧은 신호일때는 기냥 D에 놓고 브레이크 밟고 있으면 될듯하네요...
저는 이렇게 합니당...^^**

빗트 행님 말이 정답...;;

예전차량이나 상관있다고 하던데요...

오히려 정차시 기어변속이 ...차에는 별로 라고 하던데요

걍 후진으로 ;;;

예전차...라 함은... 기어 넣을때는 엔진 토크랑 관계가 있는데요..
예전의 오토미션의 토크컨버터가 약하기때문에 많이 왔다리..갔다리..하면 퉁퉁 들어가면서 내구성이야기 나온거구요.
(뭐.. N - D 자주 해서 미션 나갔다는 소리는 -_-??)
요즘은 토크컨버터가 예전에 비해서 아주 월등히 좋아졌기때문에 전..혀 문제 없습니다.
주행중에 (고속 주행시) N 으로 뻈다가 D로 넣어 보시면 확실히 아실듯 싶네요.. <-- 별 느낌없이 다시 들어가죠

전 그런거 다필요 없구요 차가 하늘을 날았으면 하네요....
소실적에는 2000년 넘으면 차가 날을 줄로 생각하는
때묻지 않은 소년이였는데...ㅠㅠ

OK~~~ 거기까쥐~~~~~

ㅋㅋㅋ 답변 완료

지대 부럽

아..... 역기드는그녀님..

궁금해죽겠네...... 어떤분이실까 왜케 궁금하징...;.;

왜 궁금해요....제가 궁금할짓이라도.........???

암튼 좋은 정보..^^